เจ้าหน้าที่พิเศษ/ทรัสตีในคดีถุงลมนิรภัยทาคาตะประกาศเปิดกระบวนการเรียกร้องค่าเสียหายสำหรับการบาดเจ็บของบุคคลหรือการเสียชีวิตโดยมิชอบ

ข่าวประชาสัมพันธ์ยานยนต์ Thursday May 31, 2018 08:00
บอสตัน--31 พ.ค.--พีอาร์นิวสไวร์/อินโฟเควสท์

ศาสตราจารย์ เอริก ดี. กรีน เจ้าหน้าที่พิเศษสำหรับกองทุนชดใช้ค่าสินไหมทดแทนบุคคลที่ได้รับความเสียหายในคดีถุงลมนิรภัยทาคาตะ (Takata Airbag Individual Restitution Fund) ของกระทรวงยุติธรรมสหรัฐ และทรัสตีของกองทุนทรัสต์เพื่อชดเชยการละเมิด (Tort Compensation Trust Fund) ที่จัดตั้งขึ้นในคดีล้มละลายของทาคาตะ ได้ออกแถลงการณ์ดังต่อไปนี้

การเรียกร้องค่าเสียหายกรณีถุงลมนิรภัยทาคาตะบกพร่อง

ศาสตราจารย์เอริก ดี. กรีน เจ้าหน้าที่พิเศษซึ่งได้รับการแต่งตั้งจากศาลให้กำกับดูแลกองทุน Takata Individual Restitution Fund ("IRF") มูลค่า 125 ล้านดอลลาร์ของกระทรวงยุติธรรม และทรัสตีที่ศาลแต่งตั้งขึ้นสำหรับกองทุน Takata Airbag Tort Compensation Trust Fund ("TATCTF") ซึ่งจัดตั้งขึ้นในคดีล้มละลายของบริษัททาคาตะ ได้ประกาศในวันนี้ว่า เขาได้เปิดโครงการชดเชยค่าเสียหายสำหรับการบาดเจ็บของบุคคล (personal injury) หรือการเสียชีวิตที่เกิดขึ้นโดยมิชอบ (wrongful death) อันเนื่องมาจากการระเบิดของตัวสูบลม (inflator) ในถุงลมนิรภัยทาคาตะที่ใช้แอมโมเนียมไนเตรตในการพองตัว ("ความบกพร่องของตัวสูบลมในถุงลมนิรภัยทาคาตะ") โดยกองทุน TATCTF มีมูลค่าประมาณ 140 ล้านดอลลาร์

บุคคลที่ได้รับบาดเจ็บหรือเสียชีวิตโดยมิชอบ อันเนื่องมาจากตัวสูบลมในถุงลมนิรภัยทาคาตะ สามารถดำเนินการเรียกร้องค่าเสียหายได้สามประเภท ได้แก่ (i) "IRF Claim" เป็นการเรียกร้องค่าเสียหายจากกองทุน IRF ซึ่งเป็นกองทุนชดเชยค่าสินไหมทดแทนสำหรับบุคคลที่ได้รับบาดเจ็บและเสียชีวิตโดยมิชอบ กองทุนนี้กำกับดูแลโดยเจ้าหน้าที่พิเศษ และจัดตั้งขึ้นภายใต้คำสั่ง Restitution Order ของศาลแขวงสหรัฐสำหรับเขตตะวันออกของรัฐมิชิแกน ("ศาลแขวง") ในวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2560 สืบเนื่องจากการดำเนินคดีอาญาของกระทรวงยุติธรรมต่อบริษัททาคาตะ, สหรัฐ กับ ทาคาตะ คอร์ปอเรชั่น (U.S. v. Takata Corporation), คดีหมายเลข 16-cr-20810 (E.D. Mich.), (ii) การเรียกร้องประเภท "Trust Claim" ต่อทาคาตะ ซึ่งต้องดำเนินการผ่านทางกองทุน TATCTF ที่กำกับดูแลโดยทรัสตี และจัดตั้งขึ้นตามแผนฟื้นฟูกิจการมาตรา 11 ("แผนล้มละลาย") ของทาคาตะ ในศาลล้มละลายสำหรับเขตเดลาแวร์ ("ศาลล้มละลาย") และ (iii) การเรียกร้องประเภท "POEM Claim" ต่อผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิมที่เข้าร่วมโครงการ ("POEM" อนึ่ง ปัจจุบันมี POEM รายเดียวคือ Honda/Acura) ซึ่งการตัดสินจะต้องเป็นไปตามแผนล้มละลาย ผ่านทางกองทุน TATCTF ที่ดูแลโดยทรัสตี

การเรียกร้องค่าเสียหายแต่ละประเภทจากทั้งสามประเภทดังกล่าวนี้ มีข้อกำหนดเกี่ยวกับคุณสมบัติของผู้ที่จะมีสิทธิยื่นคำร้องในแต่ละประเภท และการเรียกร้องค่าเสียหายแต่ละประเภทจะครอบคลุมเฉพาะการบาดเจ็บทางร่างกายและการเสียชีวิตโดยมิชอบ ซึ่งเป็นผลมาจากความบกพร่องของตัวสูบลมในถุงลมนิรภัยทาคาตะ โดยการเรียกร้องค่าเสียหายทั้งสามประเภทที่อธิบายในข้างต้นนั้นจะไม่ครอบคลุมถึงการเรียกร้องที่เกี่ยวกับการบาดเจ็บหรือการเสียชีวิตอันมีสาเหตุจากชิ้นส่วนอื่น ๆ ของถุงลมนิรภัย เช่น ถุงลมนิรภัยไม่ทำงาน การพองตัวขึ้นเองของถุงลมนิรภัย การบาดเจ็บจากการชนที่ไม่เกี่ยวข้องกับตัวสูบลม หรือการได้รับความเสียหายทางเศรษฐกิจ (economic losses) ที่ไม่เกี่ยวข้องกับการบาดเจ็บทางร่างกายหรือการเสียชีวิต

บุคคลสามารถขอรับแบบฟอร์มการเรียกร้องค่าเสียหาย ซึ่งรวมถึงคำแนะนำโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการยื่นคำร้องในเว็บไซต์ IRF, www.takataspecialmaster.com หรือเว็บไซต์ TATCTF, www.TakataAirbagInjuryTrust.com

การกำกับดูแลกระบวนการเรียกร้องค่าเสียหายและแหล่งข้อมูลเพิ่มเติม

ศาสตราจารย์กรีนได้รับการแต่งตั้งโดยศาลแขวงให้ทำหน้าที่เป็นเจ้าหน้าที่พิเศษดูแลเรื่องการเรียกร้องค่าเสียหายจากกองทุน IRF และได้รับการแต่งตั้งจากศาลล้มละลายให้ทำหน้าที่เป็นทรัสตีดูแลการเรียกร้องค่าเสียหายประเภท Trust Claims และการเรียกร้องค่าเสียหายประเภท POEM Claims

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับคุณสมบัติของผู้ที่จะมีสิทธิยื่นคำร้อง, กำหนดวันยื่นคำร้อง และวิธีการยื่นคำร้อง กรุณาเข้าไปที่ www.takataspecialmaster.com , www.TakataAirbagInjuryTrust.com , อีเมล Questions@TakataAirbagInjuryTrust.com หรือโทรฟรีที่หมายเลข (888) 215-9544

ที่มา: Takata Special Master/Trustee

Latest Press Release

แซนดี้พร้อมลุยศึกรายการ บางแสน กรังปรีซ์ 2019 ด้วยรถแข่งคันใหม่ ออดี้ อาร์ 8 แอลเอ็มเอส อีโว

แซนดี้ เคราแก้ว สตูวิค สังกัด ทีมบี-ควิก เรสซิ่ง พร้อมลงสู้ศึก Thailand Super Series สนามที่ 3 ซึ่งกำลังจะเกิดขึ้นในเทศกาลความเร็วระดับโลก รายการ บางแสน กรังปรีซ์ 2019 ครั้งที่ 13 (Bangsaen Grandprix 2019) บนสนามเลียบชายหาดที่สวยที่สุดในโลก ณ บางแสน...

ภาพข่าว: ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ ขนทัพบิ๊กไบค์ร่วมงานบิ๊ก มอเตอร์ เซล 2019

นายจักรพงษ์ ศานติรัตน์ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ไทรอัมพ์ มอเตอร์ไซเคิลส์ (ไทยแลนด์) จำกัด (คนที่ 6 จากซ้าย) นายจรวย ขันมณี ประธานคณะกรรมการอำนวยการจัดงาน บิ๊ก มอเตอร์ เซล 2019 และประธานกรรมการบริหาร บริษัท ยานยนต์ สแควร์ กรุ๊ป จำกัด (คนที่ 5 จากซ้าย)...

นิสสัน เทอร์ร่า ใหม่ คว้า รางวัล บิ้ก เบสท์ คาร์ รถอเนกประสงค์อัจฉริยะแบบตัวถังบนแชสซีส์ คว้ารางวัล รถยนต์อเนกประสงค์เจ็ดที่นั่งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อยอดเยี่ยม ใน งาน บิ้ก มอเตอร์ เซลส์ 2019

นิสสัน เทอร์ร่า ใหม่ คว้ารางวัล บิ๊ก เบสท์ คาร์ ออฟ เดอะ เยียร์ 2019 ประเภทรถยนต์อเนกประสงค์เจ็ดที่นั่งแบบขับเคลื่อนสี่ล้อยอดเยี่ยม (best seven-seater PPV 4WD) จากยานยนต์ สแควร์ กรุ๊ป ในงานบิ๊ก มอเตอร์ เซลล์2019 โดยมีการประกาศผลรางวัล ณ...

ซูบารุ กับความท้าทาย ครั้งแรก! พิสูจน์ #ความประหยัดน้ำมันรถ SUV บนเส้นทาง ปีนัง-กรุงเทพฯ กว่า 1,300 กม. ในกิจกรรม #The All-New Subaru Forester ECO Run Penang-Bangkok 2019

บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด ผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ 'ซูบารุ' อย่างเป็นทางการในประเทศไทย จัดกิจกรรมทดสอบการประหยัดน้ำมันของรถนต์ซูบารุขึ้นเป็นครั้งแรก 'The All-New Subaru Forester ECO Run Penang-Bangkok 2019' บนเส้นทาง ปีนัง-หาดใหญ่-หัวหิน-กรุงเทพฯ...

เกีย เปิดตัว All New Soul EV รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ครั้งแรกในเอเชีย

เกีย เปิดตัว "All New Soul EV" รถยนต์พลังงานไฟฟ้า 100% ครั้งแรกในเอเชีย พร้อมชูไฮไลท์ "Grand Carnival" ที่งานบางกอก อินเตอร์เนชั่นแนล แกรนด์ มอเตอร์เซล 2019 บริษัท ยนตรกิจ เกีย มอเตอร์ จำกัด ผู้นำเข้าและจัดจำหน่ายรถยนต์เกียในประเทศไทยอย่างเป็นทางการ...

Related Topics