ปภ.เตือนอันตรายจากการปรับแต่งขอบกระทะล้อและยางรถยนต์ไม่ถูกวิธี...เพิ่มความเสี่ยงอุบัติเหตุ

นายฉัตรชัย พรหมเลิศ อธิบดีกรมป้องกันและบรรเทาสาธารณภัย (ปภ.) กล่าวว่า การปรับแต่งขอบกระทะล้อ และยางรถยนต์ แม้จะทำให้รถมีความสวยงาม และเพิ่มสมรรถนะในการขับขี่ แต่หากปรับแต่งอย่างไม่ถูกวิธี หรือใช้อุปกรณ์ ที่ไม่ได้มาตรฐาน อาจเป็นสาเหตุให้เกิดอุบัติเหตุทางถนนได้ เพื่อความปลอดภัย กระทรวงมหาดไทย โดยกรมป้องกันและบรรเทา สาธารณภัย (ปภ.) ขอแนะการปรับแต่งขอบกระทะล้อและยางรถยนต์อย่างถูกวิธี ดังนี้ ขอบกระทะล้อบาง ส่งผล ต่อสมรรถนะในการขับรถ เนื่องจากแก้มยางจะกระแทกพื้นโดยตรง ทำให้ยางเสื่อมสภาพเร็วกว่าปกติ ตีโป่งขยายซุ้มล้อ หรือใช้ยางขนาดใหญ่เกินไป เป็นสาเหตุให้ยางเสียดสีกับซุ้มล้อ จึงเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุยางระเบิด อีกทั้งทำให้พวงมาลัยหนัก ในขณะขับรถด้วยความเร็วต่ำ จึงส่งผลต่อการควบคุมทิศทางรถ ข้อควรปฏิบัติในการปรับแต่งกระทะล้อและยางรถยนต์ เลือกใช้กระทะล้อที่มีความกว้างเหมาะสมกับขนาดยาง โดยเลือกใช้วัสดุที่ได้มาตรฐาน จะช่วยเพิ่มสมรรถนะในการขับรถ เลือกใช้ยางที่มีขนาดพอดีกับเส้นรอบวงของยาง โดยมีขนาดใกล้เคียงกับมาตรฐานเดิม หรือขนาดของล้อแม็ก หากเปลี่ยนเป็นล้อเล็กให้เพิ่มขนาดแก้มยาง แต่หากเปลี่ยนเป็นล้อใหญ่ให้ลดขนาดแก้มยาง เลือกใช้ล้อแม็กที่ได้มาตรฐาน มีความทนทานต่อการใช้งาน โดยเฉพาะเมื่อขับรถผ่านเส้นทางขรุขระ หรือเป็นหลุมบ่อ จะช่วยป้องกันไม่ให้ล้อแม็กได้รับความเสียหาย เลือกรูปแบบล้อแม็ก ให้เหมาะสมกับประเภทของรถและการใช้งาน โดยมีขนาดพอดีกับยางรถ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยึดเกาะถนน ข้อควรระวังในการปรับแต่งกระทะล้อและยางรถยนต์ การกลึงหรือปาดล้อแม็กให้มีเนื้อบาง จะส่งผลต่อการรับน้ำหนักของรถ จึงเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ไม่นำล้อแม็กที่อยู่ในสภาพชำรุดมาใช้งาน อาทิ ขอบล้อแม็กแตก ชิ้นส่วนหลุด จุดนั่งยางของล้อแตกร้าว เพราะจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ ทั้งนี้ การปรับแต่งขอบล้อกระทะ และยางรถยนต์ให้เหมาะสมกับสถานการณ์ และวัตถุประสงค์ในการใช้งานรถ รวมถึงเลือกใช้อุปกรณ์ที่ได้มาตรฐาน จะช่วยลดความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุ และเพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง