เมื่อสอบถามถึง พฤติกรรมเสี่ยงของประชาชน กับ ความไม่ปลอดภัยทางถนน พบว่า ส่วนใหญ่หรือร้อยละ 61.9 ระบุ รถเมล์โดยสารที่มีผู้โดยสารเบียดแน่นในรถ รองลงมาคือ ร้อยละ 60.9 ระบุ ไม่สวมหมวกนิรภัยขณะขับขี่หรือซ้อนรถจักรยายนต์ ร้อยละ 60.8 ระบุ รถโดยสารสองแถวที่มีผู้โดยสารเบียดแน่นในรถ ในขณะที่ร้อยละ 53.3 ระบุ รถตู้ที่รับผู้โดยสารเกินกฏหมายกำหนด ร้อยละ 51.9 ระบุ ขับรถเร็วเกินกฏหมายกำหนด และร้อยละ 50.2 ระบุ โทรแล้วขับขี่รถ/จักรยานยนต์
อย่างไรก็ตาม ส่วนใหญ่หรือร้อยละ 54.6 ระบุ รัฐควรลงทุนให้มีระบบตรวจสอบความปลอดภัยทางถนน รองลงมาคือ ร้อยละ 46.7 ระบุ รัฐควรลงทุนเทคโนโลยีการบังคับใช้กฏหมาย กล้องตรวจความเร็ว ร้อยละ 38.6 ระบุ รัฐควรลงทุนหน่วยสืบสวนสาเหตุการเกิดอุบัติเหตุ ร้อยละ 37.2 ระบุ รัฐควรลงทุนฐานข้อมูลรถโดยสารสาธารณะ ร้อยละ 29.5 ระบุ รัฐควรลงทุนให้หน่วยงานจัดการพื้นที่มีความเข้มแข็ง และร้อยละ 26.1 ระบุ ให้ภาคเอกชนและภาคส่วนอื่นๆร่วมลงทุนเทคโนโลยีติดกล้องตรวจจับ, เครื่องตรวจเมา
ที่น่าสนใจ คือ ส่วนใหญ่หรือร้อยละ 90.8 ระบุ เห็นด้วยต่อการมีสถาบันวิชาการด้านความปลอดภัยทางถนน ในขณะที่ 9.2 ระบุ ไม่เห็นด้วย