ความคืบหน้าการตีเส้นจราจรในพื้นที่กรุงเทพฯ

นายพานุรักษ์ กลั่นนุรักษ์ ผู้อำนวยการสำนักการจราจรและขนส่ง กทม. กล่าวกรณีเพจ Thailand footpath โพสต์ภาพและข้อความ ระบุเมื่อมีการปรับปรุงผิวจราจรเรียบร้อยแล้ว เหตุใดหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง จึงไม่เร่งรัดดำเนินการตีเส้นจราจรให้แล้วเสร็จ ว่า การจัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทางในพื้นที่กรุงเทพฯ มีหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ประกอบด้วย กรุงเทพมหานคร กรมทางหลวง และกรมทางหลวงชนบท ในส่วนถนนที่อยู่ในความดูแลของกรุงเทพมหานคร ได้กำหนดแนวทางการจัดทำเครื่องหมายจราจรบนพื้นทาง แยกพื้นที่ดำเนินการออกเป็น 3 โซน คือ พื้นที่พระนครเหนือ พื้นที่พระนครใต้ และพื้นที่ธนบุรี เพื่อให้เกิดความคล่องตัวและรวดเร็วในการดำเนินงานครอบคลุม 50 เขต โดยดำเนินการบนถนนที่มีการปรับปรุงซ่อมผิวทางใหม่ซึ่งไม่มีเส้นจราจร ถนนที่เส้นจราจรชำรุดซีดจางตามสภาพอายุการใช้งาน และถนนตามแผนงาน/โครงการประจำปีของหน่วยงาน แต่อย่างไรก็ตาม ยังมีปัญหาการล่าช้าในบางจุดเกิดจากหลายปัจจัย เช่น ขั้นตอนการหาผู้รับจ้าง ซึ่งไม่สามารถหาผู้รับจ้างได้ในการดำเนินการครั้งแรกจนทำให้แผนการดำเนินงานล่าช้าหรือตามความจำเป็นเร่งด่วนในบางพื้นที่ที่อาจจะส่งผลกระทบต่อปัญหาจราจรโดยรวมและอาจจะเกิดอุบัติเหตุทางถนนที่ต้องดำเนินการโดยเร่งด่วนก่อน อีกทั้ง ขณะนี้เป็นช่วงฤดูฝน หากมีฝนตกก็ไม่สามารถดำเนินการได้ตามแผนที่กำหนด