เมื่อช่วงเย็นของวันที่ 29 กันยายนตามเวลากรุงปักกิ่ง แอร์ ไชน่า และโบอิ้ง ได้จัดพิธีส่งมอบเครื่องบินลำใหม่อย่างยิ่งใหญ่ที่เมืองซีแอตเทิล สหรัฐอเมริกา โดยโบอิ้งได้ส่งมอบเครื่องบิน B747-8 ลำแรกของประเทศจีนให้แก่แอร์ ไชน่า อย่างเป็นทางการ เครื่องบินรุ่นใหม่ในตระกูล B747 จะเดินทางถึงท่าอากาศยานนานาชาติปักกิ่งในวันที่ 1 ตุลาคมตามเวลาปักกิ่ง ซึ่งตรงกับวันชาติของจีน และจะเริ่มให้บริการแก่ผู้โดยสารของแอร์ ไชน่า ในเดือนตุลาคมนี้ เครื่องบิน B747 รุ่นใหม่นี้เหนือกว่าทั้งในแง่ของประสิทธิภาพ ความเงียบระหว่างบิน และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม โดยจะเป็นเครื่องบินลำตัวกว้างชั้นแนวหน้าลำหนึ่งในเส้นทางบินระยะไกลระหว่างประเทศของแอร์ ไชน่า
พิธีส่งมอบเครื่องบินลำใหม่นี้มีผู้เข้าร่วมงานมากมาย อาทิ คุณซง จือหยง ประธานของแอร์ ไชน่า, คุณจาง หงยิ่ง ผู้อำนวยการแผนกดูแลมาตรฐานความปลอดภัยสำหรับการบินของ CAAC, คุณจอห์น โวจิค รองประธานอาวุโสฝ่ายขายและการตลาดโลกของโบอิ้ง ตลอดจนตัวแทนลูกค้าองค์กรของสำนักงานแอร์ ไชน่า ประจำอเมริกาเหนือ รวมถึงบรรดาสื่อมวลชนจากจีนและสหรัฐอเมริกา โดยคุณโจเซฟ เอฟ ซัตเตอร์ ผู้ออกแบบ B747 ในตำนานวัย 93 ปี ได้ร่วมเป็นสักขีพยานในงานนี้ด้วย ในฐานะที่เป็น “บิดาแห่ง B747” คุณโจเซฟได้กล่าวอวยพรว่า แอร์ ไชน่า จะประสบความสำเร็จยิ่งขึ้นในอุตสาหกรรมสายการบินโลกในอนาคต นอกจากนี้ แอร์ ไชน่า ยังได้เชิญบุคลากรของตนซึ่งมีประสบการณ์ใกล้ชิดกับ B747 มาร่วมพิธี ทั้งคู่พ่อลูกนักบิน ครูและศิษย์ที่เป็นพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน และเพื่อนร่วมงานที่เป็นวิศวกรซ่อมบำรุง ซึ่งดึงดูดความสนใจเป็นอย่างมาก
B747 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างสำหรับบินระยะไกลระดับตำนาน ในอดีตแอร์ ไชน่า เคยให้บริการเครื่องบินตระกูล B747 มาแล้วหลายรุ่น เช่น 747-SP, 747COM และ 747-400 All-Passenger เครื่องบินตระกูล B747 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างอันดับต้นๆของแอร์ ไชน่า ที่ให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศและเส้นทางบินหลักๆในประเทศตลอด 20 ปีที่ผ่านมา ทั้งยังมีบทบาทสำคัญในการขยายเครือข่ายเส้นทางบินระหว่างประเทศของแอร์ ไชน่า เครื่องบินตระกูลนี้มีรูปลักษณ์ทรงพลังด้วยการออกแบบที่นั่งผู้โดยสารสองชั้นอันเป็นเอกลักษณ์ นอกจากนั้นยังมีความน่าเชื่อถือและมีสิ่งอำนวยความสะดวกครบครัน ส่งผลให้มีชื่อเสียงเลื่องลือไปทั่วอุตสาหกรรมการบิน
เครื่องบิน B747-8 ลำตัวกว้างสำหรับบินระยะไกลลำใหม่ของแอร์ ไชน่านั้น มีลำตัวเครื่องยาว 76.4 เมตร หรือยาวกว่ารุ่น B747-400 ประมาณ 5.5 เมตร สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 467 คน และมีระยะทางบินสูงสุด 14,815 กิโลเมตร (8,000 ไมล์ทะเล) เครื่องบินรุ่นใหม่นี้ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์และเทคโนโลยีอัตโนมัติมากขึ้น จึงถือเป็นผลงานที่เปี่ยมไปด้วยฟีเจอร์ดิจิตอลสุดล้ำสมัย เครื่องมือใหม่ๆในห้องนักบินช่วยยกระดับประสิทธิภาพและความปลอดภัยในการบิน ขณะที่ระบบนำทางรุ่นใหม่ซึ่งได้รับการติดตั้งบนเครื่องบินตระกูล B747 เป็นครั้งแรก ได้ช่วยให้นักบินสามารถเลือกเส้นทางบินที่ดีกว่า ทั้งยังช่วยให้เทคออฟและแลนดิ้งได้อย่างนุ่มนวลแม้สภาพอากาศไม่เอื้ออำนวย เครื่องบินรุ่นใหม่นำเทคโนโลยีขั้นสูงบางส่วนมาจาก B787-8 Dreamliner พร้อมเครื่องยนต์และดีไซน์ปีกเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพเหนือกว่ารุ่นอื่นๆในตระกูล B747 อีกทั้งยังสร้างความประทับใจด้วยความน่าเชื่อถือในการทำงานและการบินอันนุ่มนวล พร้อมยกระดับเทคโนโลยีลดเสียงรบกวน ส่งผลให้บินได้เงียบกว่า B747-400 ถึง 30% ทั้งยังประหยัดน้ำมันกว่ารุ่น B747-400 ถึง 16% ขณะที่ปล่อยมลพิษน้อยกว่า จึงเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมยิ่งขึ้น
เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางอันน่ารื่นรมย์ยิ่งขึ้นให้แก่ผู้โดยสาร แอร์ ไชน่า ได้ตกแต่งห้องโดยสารในรูปแบบใหม่ซึ่งออกแบบมาเป็นอย่างดีสำหรับ B747-8 ลำแรกของสายการบิน ด้วยผลงานการสร้างสรรค์ของคุณฮาน เหม่ยหลิง ศิลปินชาวจีนชื่อดังซึ่งเป็นผู้ออกแบบโลโก้ของแอร์ ไชน่า โดยสไตล์การตกแต่งเน้นองค์ประกอบทางวัฒนธรรมจีนโบราณสามประการ ได้แก่ กลุ่มเมฆอันงดงาม เครื่องปั้นดินเผา และนกฟีนิกซ์อันเป็นมงคล ผสมผสานกันอย่างลงตัวภายในห้องผู้โดยสารสุดหรู องค์ประกอบสามอย่างนี้เป็นตัวแทนของสรวงสวรรค์ ผืนดิน และการเหินเวหา ซึ่งมีนัยว่า สวรรค์ ผืนดิน และมนุษย์ มีความเป็นอันหนึ่งอันเดียวกันในโลกอันสงบและสุขสันต์นี้ การตกแต่งในรูปแบบนี้มีจุดประสงค์เพื่อให้ผู้โดยสารได้ซึมซับวัฒนธรรมจีนตั้งแต่ก้าวแรกที่เข้ามาในห้องโดยสาร นอกจากนี้ เครื่องบิน B747-8 ของแอร์ ไชน่า ยังได้รับการปรับแต่งเพื่อให้บริการผู้โดยสาร 4 ชั้นด้วยกัน ได้แก่ ชั้นหนึ่ง ชั้นธุรกิจ ชั้นประหยัดพิเศษ และชั้นประหยัด ซึ่งนับเป็นครั้งแรก สำหรับห้องโดยสารชั้นหนึ่งและชั้นธุรกิจมีการออกแบบที่นั่งตามหลักสรีรศาสตร์และสามารถปรับนอนราบได้เต็มตัว ขณะที่ห้องโดยสารชั้นประหยัดพิเศษมีขนาดที่นั่งใหญ่กว่าและมีพื้นที่ยืดขามากกว่าชั้นประหยัด 120% นอกจากนี้ ทุกที่นั่งยังมีช่องเสียบสายชาร์จและระบบความบันเทิงส่วนตัว เพื่อรับชมภาพและเสียงได้ตามความต้องการ ยิ่งไปกว่านั้น เครื่องบินลำใหม่ยังมีพื้นที่เพิ่มขึ้น โดยมีพื้นที่เก็บสัมภาระใหญ่ขึ้นและเปิดปิดได้ง่ายกว่าเดิม เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสารในเที่ยวบินระยะไกล ทั้งนี้ ผนังห้องโดยสารที่โค้งมนสวยงามได้รูป เพดานสูงโปร่ง และระบบไฟแบบใหม่บนเครื่องบิน จะช่วยให้ผู้โดยสารรู้สึกสบายมากยิ่งขึ้น
คุณซง จือหยง ประธานของแอร์ ไชน่า เปิดเผยว่า B747 สามารถบอกเล่าเรื่องราวอันน่าตื่นตาตื่นใจเกี่ยวกับความเป็นมาของแอร์ ไชน่า หรือแม้แต่อุตสาหกรรมการบินพลเรือนของจีนได้เป็นอย่างดี โดย B747 เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างสำหรับบินระยะไกลที่บินข้ามมหาสมุทรเป็นตระกูลแรกของโลก ซึ่งถือเป็นเหตุการณ์ครั้งสำคัญในประวัติศาสตร์การบินพลเรือนโลก เครื่องบิน B747 เปิดตัวในอุตสาหกรรมการบินพลเรือนจีนครั้งแรกเมื่อปี 2523 และได้มีส่วนร่วมในเหตุการณ์สำคัญมากมาย ไม่ว่าจะเป็นการเริ่มเที่ยวบินตรงระหว่างจีนและสหรัฐอเมริกา การที่จีนได้รับเลือกเป็นเจ้าภาพโอลิมปิก เที่ยวบินแรกของจีนที่บินผ่านอาร์กติก และเที่ยวบินแรกของจีนที่ทดลองใช้เชื้อเพลิงชีวภาพ นอกจากนี้ ในฐานะที่เป็นเครื่องบินลำตัวกว้างอันดับต้นๆของแอร์ ไชน่า เครื่องบินตระกูลนี้จึงมีบทบาทสำคัญในการผลักดันให้แอร์ ไชน่า ก้าวเป็นสายการบินระดับเวิลด์คลาสรายหนึ่งของโลก ทั้งนี้ B747-8 ลำใหม่จะช่วยขยายเครือข่ายเส้นทางบินทั่วโลกของแอร์ ไชน่า เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางที่เหนือกว่าสำหรับผู้โดยสารทั่วโลก และแอร์ ไชน่า ก็พร้อมที่จะสานต่อเรื่องราวอันน่าประทับใจร่วมกับโบอิ้ง และให้การต้อนรับผู้โดยสารทั่วโลกด้วยความเต็มใจ
ณ เดือนมิถุนายน 2557 แอร์ ไชน่า มีเครื่องบินโบอิ้งและแอร์บัสให้บริการถึง 512 ลำ (รวมถึงเครื่องบินที่ให้บริการโดยบริษัทที่แอร์ ไชน่า ถือหุ้น) เครื่องบินเหล่านี้มีอายุการใช้งานเฉลี่ย 6.22 ปี และมีโครงสร้างของฝูงบินที่เหมาะสม ทั้งเครื่องบินสำหรับบินระยะไกลและระยะกลาง นับว่าแอร์ ไชน่า มีฝูงเครื่องบินลำตัวกว้างมากที่สุดในจีน ทางสายการบินให้บริการเส้นทางบิน 323 เส้นทาง ไปยัง 162 เมืองใน 32 ประเทศ (ดินแดน) นอกจากนี้ การร่วมเป็นพันธมิตรกับเครือข่ายเส้นทางบินสตาร์อัลไลแอนซ์ ยังทำให้ แอร์ ไชน่า สามารถให้บริการผู้โดยสารไปยังจุดหมายปลายทางถึง 1,328 แห่ง ใน 195 ประเทศทั่วโลก ทั้งนี้ ในวันที่ 26 กันยายน แอร์ ไชน่า ได้รับมอบเครื่องบิน B777-300ER ลำที่ 20 ของสายการบิน อันเป็นเครื่องบินที่ได้รับความนิยมเป็นอย่างสูงจากนักท่องเที่ยวเชิงธุรกิจ และภายในสิ้นปี 2558 แอร์ ไชน่า จะรับมอบเครื่องบิน B747-8 เพิ่มอีก 7 ลำ เพื่อเสริมความแข็งแกร่งของเครือข่ายเส้นทางบินระยะไกลของแอร์ ไชน่า ร่วมกับฝูงบิน B777-300ER และฝูง Airbus 330 ที่มีขนาดใหญ่ที่สุดในจีน เพื่อให้ผู้โดยสารทั่วโลกมีทางเลือกมากขึ้น ทั้งนี้ มีรายงานว่าหลังจากที่แอร์ ไชน่า ได้รับมอบเครื่องบิน B747-8 แล้ว ทางสายการบินจะเปิดให้บริการในเส้นทางบินในประเทศวันที่ 11 ตุลาคมนี้ และจะเปิดให้บริการเส้นทางบินระหว่างประเทศภายในสิ้นปี เช่น เส้นทางบินปักกิ่ง-แฟรงค์เฟิร์ต และปักกิ่ง-ลอสแองเจลิส เป็นต้น
โลโก้ - http://www.prnasia.com/sa/2008/12/26/200812261146.jpg
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-a
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-b
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-c
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-d
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-e
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-f
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-g
รูปภาพ - http://photos.prnasia.com/prnh/20140930/0861407146-h