ดร.ธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เชิญประชุมหน่วยงานผู้เกี่ยวข้องในการเปิดเดินรถโดยสารประจำทางด่วนพิเศษ BRT สายสาทร - ราชพฤกษ์ หลังเปิดให้บริการแบบไม่เก็บค่าโดยสารมาระยะหนึ่ง โดยมีการพิจารณาและรายงานผลกระทบด้านการจราจรจากสถานีตำรวจนครบาลต่างๆ ที่เส้นทางรถโดยสารด่วนพิเศษผ่าน ซึ่งเท่าที่ผ่านมาจะมีปัญหาด้านการจราจรในระยะแรก เช่น มีรถยนต์ส่วนบุคคลและรถจักรยานยนต์เข้ามาใช้ช่องบีอาร์ที การเกิดอุบัติเหตุเนื่องจากประชาชนยังไม่คุ้นเคย รวมถึงการฝ่าฝืนกฎจราจร การจอดรถในที่ห้ามจอด เป็นต้น แต่ในระยะ 1 สัปดาห์ที่ผ่านมาประชาชนที่ใช้รถ ใช้ถนน มีการปรับตัวและเข้าใจการใช้เส้นทางมากขึ้น ทำให้ปัญหาด้านการจราจรลดลง และการเดินรถบีอาร์ทีสามารถวิ่งได้คล่องตัวตามเวลามากขึ้น โดยยอดผู้โดยสารในวันทำการอยู่ที่ประมาณ 15,000 คนต่อวัน
สำหรับข้อพิจารณาในที่ประชุมได้มีการหารือและแสดงความคิดเห็นกันกว้างขวางให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องนำไปปรับปรุงแก้ไขให้การเดินรถบีอาร์ทีและการเดินทางของประชาชนด้วยรถยนต์ส่วนบุคคลสามารถใช้ถนนได้อย่างคล่องตัว เช่น การพิจารณาการให้รถยนต์เข้าวิ่งในช่องรถมวลชนได้ การประสานกับสำนักเทศกิจ เจ้าหน้าที่ตำรวจให้สั่งการใช้กฎหมายบังคับผู้จอดรถในที่ห้ามจอด การตีเส้นจราจรระหว่างช่องทางรถยนต์กับช่องทางรถบีอาร์ที การเตรียมรถยกสำหรับรถบีอาร์ทีและรถยนต์ส่วนบุคคล การจัดทำป้ายจราจรบนถนนพระราม 3 เพิ่มขึ้น ให้สามารถสังเกตและเตรียมพร้อมในการเบี่ยงการจราจร การขีดเส้นบนผิวจราจรในบริเวณห้ามหยุดให้ชัดเจน การประสานกับห้างสรรพสินค้าเดอะมอลล์ท่าพระในการก่อสร้างทางเดินเชื่อมลอยฟ้า SKY WALK การจัดทำสัญญาณไปในที่กลับรถ การแนะนำเส้นทางลัดสำหรับรถยนต์ที่ไม่ต้องการเข้ามาใช้ถนนที่รถบีอาร์ทีผ่าน พร้อมกับการประชาสัมพันธ์ให้ประชาชนรับทราบข้อมูลมากขึ้น
รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร กล่าวว่า ต้องการให้เส้นทางรถโดยสารด่วนพิเศษ บีอาร์ที สายสาทร - ราชพฤกษ์ มีความพร้อมและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชนอย่างแท้จริง และไม่ส่งผลกระทบต่อประชาชน โดยเฉพาะผลกระทบด้านการจราจร ซึ่งหากการประเมินผลรถบีอาร์ทีสายแรกนี้น่าพอใจ ก็จะพิจารณาดำเนินการในเส้นทางอื่นต่อไป