ดร.ธีระชน มโนมัยพิบูลย์ รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยถึงความร่วมมือกับภาคเอกชนในการดูแลระบบการเดินทางของประชาชน หลังจากที่กทม. ดำเนินโครงการรถโดยสารด่วนพิเศษ BRT มาระยะหนึ่งแล้ว ปรากฏว่าได้รับการตอบรับจากประชาชนผู้ใช้บริการอย่างดี อย่างไรก็ตามมีประชาชนส่วนหนึ่งที่ใช้รถยนต์ส่วนบุคคลไม่เห็นด้วย เนื่องจากมีการแบ่งช่องจราจรซึ่งส่งผลให้การจราจรติดขัด ดังนั้นกทม. จึงร่วมกับ บ.เมโทรบัส จัดให้บริการรถโดยสารปรับอากาศเมโทรบัส (Metro Bus) สายอนุสาวรีย์ชัยสมรภูมิ-หมอชิต-ศูนย์ราชการ-ปากเกร็ด ระยะทางประมาณ 30 ก.ม. แทนที่การเปิดให้บริการรถ BRT ตามที่เคยศึกษาไว้ โดยจะเป็นการเดินรถโดยสารที่ใช้ทางร่วมกับรถยนต์ทั่วไป ไม่มีการแบ่งช่องจราจร โดยกำหนดเปิดให้บริการในสัปดาห์หน้า ซึ่งทางเมโทรบัสได้มีการทำเรื่องสัมปทานเส้นทางไว้แล้วจึงสามารถเดินรถได้เลย ด้านกทม. จะพิจารณาก่อสร้างอาคารที่พักผู้โดยสารในพื้นที่กทม. เพิ่มเติม ในบริเวณอาคารสำนักงาน โรงพยาบาล หรือแหล่งชุมนุมคนจำนวนมาก ส่วนในพื้นที่จังหวัดปทุมธานีและนนทบุรี จะหารือกันอีกครั้งในการสร้างอาคารที่พัก แต่ในเบื้องต้นจะดึงภาคเอกชนสร้างโดยไม่ใช้งบประมาณทางราชการ แต่ให้สิทธิในการโฆษณา ซึ่งกทม. จะได้รายได้จากภาษีป้ายอีกทางหนึ่ง
ทั้งนี้หากการเปิดให้บริการประชาชนในเส้นทางของเมโทรบัสประสบความสำเร็จจะพิจารณาเปิดอีกหลายเส้นทางที่เคยศึกษาไว้ เช่น สายสาทร-สุขสวัสดิ์ สายดอนเมือง-มีนบุรี-สุวรรณภูมิ และสายมีนบุรี-ศรีนครินทร์-สำโรง