หัวข้อการประชุมในช่วงแรกของปีนี้คือ “แรงบันดาลใจ และโอกาส” โดยมี Gary Weissel จาก ICF SH&E เป็นผู้บรรยายคนแรก และจะนำเสนอประเด็นเรื่อง แนวโน้มของผู้บริโภค: ผลกระทบของเทคโนโลยีไร้สายอัจฉริยะ ซึ่งครอบคลุมถึงแท็บเล็ต และอิทธิพลของแท็บเล็ตต่อการกำหนดทิศทางการออกแบบที่นั่ง และบริการ IFE ในอนาคต
ผู้บรรยายคนที่สองคือ Jim Cangiano จาก Recaro Aircraft Seating Americas โดยจะอภิปรายเรื่อง เทคโนโลยีการพัฒนาที่นั่งให้เป็นศูนย์กลาง ซึ่งจะกล่าวถึงวิธีการปรับปรุงระบบที่นั่งบนเครื่องบินให้ตอบสนองต่อแนวคิด วัสดุการผลิต และเทคโนโลยีใหม่ๆ
หัวข้อการประชุมในช่วงที่สองคือ “การสร้างแผนธุรกิจ” ซึ่งมี Ken Herbert จาก Imperial Capital เป็นผู้บรรยายหลัก และ Jeffrey Everhart จาก Thales เป็นผู้นำเสนอคนแรกของช่วงนี้ในหัวข้อ ประหยัดเงิน และเวลาด้วยการทำงานอย่างชาญฉลาดขึ้น
ตามมาด้วย Neil James จาก Panasonic Avionics Corporation, Rich Salter จาก Lumexis, Jason Adams จาก Delta Air Lines ซึ่งจะร่วมอภิปรายเรื่อง แผนธุรกิจเพื่อเข้าถึงการบูรณาการให้มากขึ้น
สำหรับหัวข้อการประชุมช่วงที่สามคือเรื่อง “การลงมือผ่านแนวทางแบบบูรณาการ” โดย Gary Weissel หลังจากนั้นในช่วงบ่ายจะเป็นการอัพเดทมาตรฐานที่สำคัญในอุตสาหกรรมสายการบิน และผลกระทบของกฎระเบียบต่างๆที่มีต่อการบูรณาการระบบที่นั่ง IFE และการเชื่อมต่อบนเครื่องบิน
รายการถัดมาคือ การประชุมโต๊ะกลมเรื่อง การแก้ปัญหาด้านการบูรณาการ โดยมีผู้เข้าร่วมได้แก่ Jeff McShane จาก Northwest Aerospace Technologies, Martin James จาก Thales, Zuzana Hrnkova จาก Airbus และ Jose Pevida จาก TIMCO Aerosystems and TIMCO Aviation
นอกจากนี้ Alex Pozzi รองประธานฝ่าย Advanced Design Group ของ B/E Aerospace ก็จะเข้าร่วมประชุมในงานดังกล่าวด้วย
หัวข้อการประชุมในช่วงสุดท้ายคือเรื่อง การนำเสนอนวัตกรรม โดย Vern Alg ซึ่งจะเน้นการนำเสนอกรณีศึกษาโดยพิจารณาต้นแบบใหม่ๆเพื่อนำเสนอการบูรณาการระบบ IFE เข้ากับที่นั่งบนเครื่องบิน และแนวทางการดำเนินการร่วมกัน หลังจากนั้นจึงปิดท้ายด้วยช่วงคำถาม-คำตอบ
สามารถดูรายละเอียดเพิ่มเติมได้ที่ http://www.aircraftinteriorsexpo-us.com/symposium
แหล่งข่าว: Aircraft Interiors Expo Americas