สำหรับจุดก่อสร้างครบทั้ง 4 สถานีในโครงการรถไฟความเร็วสูงสายใต้ ช่วงกรุงเทพฯ-หัวหิน
ประกอบด้วย
1. สถานีนครปฐม ยังใช้พื้นที่สถานีรถไฟเดิมในปัจจุบัน ห่างจากองค์พระปฐมเจดีย์ประมาณ 500 เมตร
2. สถานีราชบุรี ตั้งอยู่ในพื้นที่ตำบลคูบัว
3. สถานีเพชรบุรี ตั้งอยู่ที่ตำบลธงชัย พร้อมด้วยศูนย์ซ่อมบำรุงทางหลักที่อยู่ก่อนถึงตัวสถานี
4. สถานีหัวหิน ตั้งอยู่ที่ตำบลบ่อฝ้าย ก่อนเข้าสู่สถานีรถไฟเมืองหัวหินในปัจจุบัน
รวมระยะทางประมาณ 209 กิโลเมตร ใช้งบประมาณลงทุนทั้งโครงการประมาณ 9.8 หมื่นล้านบาท จะมีการเวนคืนพื้นที่ประมาณ 900 ไร่ รื้อย้ายสิ่งปลูกสร้าง 4,310 หลังใช้งบประมาณเวนคืนทั้งสิ้นจำนวน 4,100 ล้านบาท ค่าโดยสารจากบางซื่อถึงหัวหินประมาณ 550 บาทต่อคน
Info : facebook.com/terrabkk
ภาพ : Than Online