โครงการ ความคืบหน้า
โครงการรถไฟฟ้า ๓ โครงการ
1) สายสีชมพู (ช่วงแคราย - มีนบุรี) - กระทรวงคมนาคมเห็นชอบโครงการแล้ว และอยู่ระหว่างเตรียมความพร้อมของข้อมูล
เพื่อนำเสนอคณะกรรมการPPP ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 และ ครม. ในเดือนมีนาคม 2559
- เตรียมร่างคำสั่งและองค์ประกอบของคณะกรรมการคัดเลือก และร่างเอกสารคัดเลือกเอกชน เพื่อเตรียมความพร้อมให้สามารถคัดเลือกเอกชนได้ทันทีเมื่อ ครม. เห็นชอบ
2) สายสีเหลือง (ช่วงลาดพร้าว - สำโรง)
3) สายสีน้ำเงิน (ช่วงหัวลำโพง - บางแค และช่วงบางซื่อ - ท่าพระ) - กระทรวงคมนาคมขอให้ รฟม. ทบทวน/ปรับปรุงรายงานผลการศึกษาและวิเคราะห์โครงการ
เมื่อวันที่ 25 ธันวาคม 2558
- รฟม. ได้เสนอรายงานที่ได้ปรับปรุงแล้วให้กระทรวงคมนาคมแล้ว และคาดว่ากระทรวงคมนาคมจะพิจารณาเห็นชอบในเดือนกุมภาพันธ์ 2559 และจะได้นำเสนอคณะกรรมการPPP และ ครม. ในเดือนเมษายน 2559 และพฤษภาคม 2559 ตามลำดับ
โครงการทางหลวงพิเศษ 2 โครงการ
4) โครงการMotorway เส้นทาง - กรมทางหลวงคาดว่าจะสามารถสรุปรายงานผลการศึกษาและวิเคราะห์โครงการเบื้องต้นเพื่อจัดทำการทดสอบความสนใจของภาคเอกชน (Market Sounding) ได้ในเดือนกุมภาพันธ์ 2559
บางปะอิน - นครราชสีมา - คาดว่าจะเสนอกระทรวงคมนาคม (เมษายน 2559) คณะกรรมการPPP (มิถุนายน 2559) และ ครม. (กรกฎาคม 2559) พิจารณาได้ตามกรอบระยะเวลา PPP Fast Track
โดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง และโครงการ Motorway เส้นทางบางปะอิน – นครราชสีมาและเส้นทางบางใหญ่ – กาญจนบุรี สามารถดำเนินการได้ตามกำหนดระยะเวลาของมาตรการ PPP Fast Trackแต่ในส่วนของรถไฟฟ้าสายสีน้ำเงินมีปรับปรุงกรอบเวลาจากแผนงานเดิม เนื่องจากกระทรวงคมนาคมให้ รฟม. ปรับปรุงข้อมูลให้มีความเหมาะสมและถูกต้องตามขั้นตอนมากขึ้น และคณะกรรมการ PPP ได้ให้กระทรวงคมนาคมและ รฟท. นำเสนอความพร้อมของโครงการรถไฟความเร็วสูงสายกรุงเทพฯ – ระยอง เพื่อกำหนดเป็นโครงการตาม PPP Fast Track ซึ่งคณะกรรมการ PPP ได้มอบให้กระทรวงคมนาคมสร้างความชัดเจนของการใช้เขตทางและรูปแบบการให้เอกชนร่วมลงทุนและนำเสนออีกครั้งในการประชุมครั้งต่อไป
นอกจากนี้ คณะกรรมการ PPP ได้รับทราบแผนการพัฒนาระบบรถไฟและรถไฟฟ้าของกระทรวงคมนาคม โดยแบ่งเป็นการลงทุนด้านรถไฟ เช่น แผนการพัฒนาทางคู่ทั้งประเทศ 2 ระยะ วงเงินลงทุนประมาณ 329,000 ล้านบาท ทางรถไฟที่เชื่อมต่อต่างประเทศ อาทิ รถไฟไทย-จีน และรถไฟความเร็วสูง เป็นต้นและการลงทุนด้านรถไฟฟ้าในกรุงเทพฯ ในภาพรวมทั้งหมด เพื่อให้การพิจารณาโครงการ PPP มีความสอดคล้องกับแผนการลงทุนของประเทศในภาพรวม