ปัจจุบันอยู่ระหว่างการรวมโครงการส่วนหลักและส่วนต่อขยาย ทั้งที่ กทม. ดำเนินการเองและที่รับโอนจากการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เข้าเป็นโครงการเดียวกัน โดยให้เอกชนร่วมลงทุน ขณะนี้อยู่ระหว่างการเจรจาของคณะกรรมการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว รวมทั้งจะพิจารณากำหนดอัตราค่าโดยสารให้มีความเหมาะสม เป็นธรรม และลดภาระค่าใช้จ่ายการลงทุนของภาครัฐตลอดจนเร่งรัดให้สามารถใช้ระบบตั๋วร่วมในการเดินทางร่วมกับระบบรถไฟฟ้าสายสีอื่น ๆ โดยไม่มีการเก็บค่าแรกเข้าซ้ำซ้อน
- ๒๗ เม.ย. กทม.ผันน้ำจืดเจือจางค่าความเค็ม แก้ไขน้ำเค็มรุกล้ำคลองประเวศบุรีรมย์-คลองสาขา
- ๒๖ เม.ย. กทม.เตรียมพร้อมระบบระบายน้ำ-เครื่องจักรกล-หน่วย BEST รองรับสถานการณ์พายุฤดูร้อน
- ๒๖ เม.ย. กทม.เดินหน้าแก้ปัญหาบ้านรุกล้ำลำคลองรื้อย้ายไปแล้วกว่า 2,400 หลัง