- ๒๗ เม.ย. กทม.อยู่ระหว่างศึกษาทบทวนความชัดเจน-เหมาะสมโครงการบึงรับน้ำคลองคู้บอน
- ๒๖ เม.ย. กทม.แจงกำหนดแนวถนนโครงการสาย ข 38 แก้ปัญหาพื้นที่ปิดล้อมยืนยันไม่มีเวนคืนที่ดินและสิ่งปลูกสร้าง
- ๒๗ เม.ย. กทม.แจงขีดแนวถนนสาย ก 11 ในร่างผังเมืองฯ มุ่งแก้ปัญหาจราจร-ปัญหาพื้นที่ปิดล้อมขนาดใหญ่
นายไทวุฒิ ขันแก้ว ผู้อำนวยการสำนักการโยธา กทม. กล่าวกรณีสื่อมวลชนเสนอภาพข่าวบริเวณถนนเพลินจิต ช่วงเซ็นทรัลชิดลม ใต้สถานีรถไฟฟ้าบีทีเอส ที่ผิวจราจรไม่ราบเรียบ มีการวางแผ่นเหล็กและแผ่นคอนกรีตบนพื้นผิวจราจร เกรงจะเกิดอุบัติเหตุแก่ผู้สัญจรว่า สำนักการโยธาได้ตรวจสอบบริเวณดังกล่าวพบเป็นโครงการนำสายไฟฟ้าลงใต้ดินของการไฟฟ้านครหลวง จึงได้ประสานผู้รับเหมาโครงการก่อสร้างบริเวณดังกล่าวให้ดำเนินการก่อสร้างด้วยความระมัดระวัง รักษาสภาพผิวจราจรและทางเท้าระหว่างก่อสร้างให้มีสภาพดีและติดตั้งป้ายประชาสัมพันธ์การดำเนินการในบริเวณสถานที่ก่อสร้าง เพื่อให้ประชาชนได้ทราบและสามารถสัญจรผ่านบริเวณดังกล่าวได้อย่างปลอดภัย นอกจากนี้บริเวณถนนเพลินจิต ช่วงเซ็นทรัลชิดลม ยังอยู่ระหว่างดำเนินการก่อสร้างอุโมงค์ท่อร้อยสายบริเวณเกาะกลาง ซึ่งไม่กระทบพื้นผิวจราจร กำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคมนี้ และก่อสร้างท่อร้อยสายใต้ดิน โดยวิธีขุดเปิดบริเวณพื้นผิวจราจร โดยทำงานในช่วงเวลากลางคืน และคืนผิวจราจรชั่วคราวในช่วงกลางวัน คาดว่าจะแล้วเสร็จ คืนพื้นผิวถาวรได้ในช่วงกลางเดือนกรกฎาคมนี้ ทั้งนี้ สำนักการโยธามีมาตรการในการกำกับดูแลตรวจสอบพื้นผิวฝาบ่อชั่วคราวหลังจากเสร็จงานโดยวิศวกรที่รับผิดชอบในส่วนนั้น ๆ รวมถึงผู้รับจ้าง จะปรับปรุงแก้ไขทุกวัน รวมถึงได้ปรับปรุงวิธีการและเพิ่มความถี่การตรวจสอบสภาพผิวจราจร โดยหากตรวจพบข้อบกพร่อง ได้จัดเตรียมทีมงานปรับปรุงเร่งด่วน (Fast Track Team) เข้าดำเนินการแก้ไขทันที และจะดำเนินการแก้ไขปรับสภาพให้เรียบร้อยยิ่งขึ้นในช่วงเวลาปฏิบัติงานภาคกลางคืน