การแข่งขันในคลาส B เข้มข้นไม่แพ้คลาส A เช่นกัน โดย Anthony Liu นักแข่งชาวจีนทีม BBT คือผู้คว้าชัยไปครอง ตามมาด้วย Egidio Perfetti และ Wayne Shen จากทีม Modena Motorsports ตามลำดับ
รอบการแข่งขันที่ 2 จะกลายมาเป็นรอบการแข่งขันที่ดุเดือดเผ็ดร้อนเลยทีเดียว เมื่อนักแข่งขันทั้ง 8 คนจะกลับเข้าสนามเพื่อหวังคว้าชัยในรอบต่อไป และอาจจะมีโอกาสได้เห็นนักแข่ง Tung Ho-Pin จากทีม Budweiser Team StarChase ขึ้นรับรางวัลบนโพเดี่ยมก็เป็นได้
Imperatori เต็มไปด้วยความมั่นใจจากการคว้าชัยและสร้างตำนานในสนามแรกนี้ถึงแม้เขาจะคิดว่าฤดูกาลนี้จะเป็นฤดูกาลที่เรียกว่าหิน อีกทั้งยังกล่าวไว้ว่า “ผมสตาร์ทจากเส้นสตาร์ทไม่ดีเท่าไหร่ แต่ก็ยังดีพอที่จะประครองตำแหน่งด้านหน้าๆ ไว้ได้ ผมเน้นที่ความเร็วที่ถูกจังหวะตั้งแต่แรกและรักษาระยะห่างให้ได้มากที่สุด ชัยชนะครั้งนี้ถือได้ว่าเป็นการเริ่มต้นและเป็นการกระตุ้นที่ดีสำหรับทีมของผมสำหรับฤดูกาลแข่งขันใหม่นี้ ถึงอย่างไรเราจะไม่ประมาทเพราะเราไม่สามารถคาดหวังได้เลยว่าพรุ่งนี้จะมีอะไรเกิดขึ้น ณ เส้นชัยแห่งนี้”
Rival Ragginger แสดงความยินดีกับ Imperatori และเขาก็ยังต้องการค้นหาความสมดุลของเขากับรถปอร์เช่ 911 จีที3 คัฟ คาร์ (Porsche 911 GT3 Cup Car) บนสนามแข่งของเขาต่อไปให้มากขึ้น Simonsen ยินดีกับผลงานของตัวเองเช่นกัน โดยได้กล่าวไว้ว่า “ผมรู้ว่าผมต้องทำให้ดีที่สุดตั้งแต่เริ่มต้นการแข่งขัน การแข่งขันนี้เป็นการแข่งขันที่เรียกว่ายาก แต่เต็มไปด้วยความยุติธรรม และผมดีใจที่ได้มายืนรับรางวัลบนโพเดี่ยมในวันนี้”
ถึงอย่างไรก็ตามหลังจบการแข่งขันพบว่านักแข่ง Simonsen เสียแต้มเพราะผิดกฎ ซึ่งทำให้แต้มของเขาห่างจาก Imperatori เป็น 3 แต้มส่งผลให้ Sawa ขึ้นมาเป็นอันดับ 3 แทน
Perfetti หนึ่งในนักแข่งที่เข้าร่วมครั้งนี้กล่าวว่า “ผมใช้เวลาพอสมควรกว่าจะแซง Ringo Chong ได้และผมรู้สึกว่ารอบที่ 4 และ 5 ผมทำได้ดีขึ้น ในรอบสุดท้ายผมไม่รู้เลยว่านี่คือรอบสุดท้ายแล้วและผมก็ไล่ Tung มาติดๆ และคิดว่าผมต้องแซงเขาให้ได้ ผมรู้สึกตื่นเต้นและโชคดีที่ผมควบคุมตัวเองได้เป็นอย่างดี”
ถือได้ว่าการเริ่มต้นฤดูกาลแข่งขัน Porsche Carrera Cup Asia Season ครั้งที่ 10 และเป็นรายการแข่งขันสนับสนุนการแข่งขัน 2012 FORMULA 1 UBS CHINESE GRAND PRIX ที่ผ่านไปได้อย่างน่าตื่นเต้นและสนุกสนาน โดยมี Imperatori คว้าอันดับหนึ่งไปครอบครองตามมาด้วย Simonsen และ Sawa และ Avila ตามลำดับ
เปิดรอบสนามการแข่งขันด้วยความตื่นเต้นเมื่อ Sawa ขึ้นแทรง Avila เพื่อไปอยู่ในอันดับสี่ ส่วน John Shen ขับขึ้นแซงนักแข่งหญิง Rose Tan จากทีม C&D ไปได้อย่างสวยงาม ไม่เพียงเท่านี้การแข่งขันในคลาส บี ยังเป็นการแข่งขันที่ดุเดือดด้วยเช่นกัน ด้วยการแข่งขันของนักแข่งเก่าและหน้าใหม่ๆ ไม่ว่าจะเป็น Wang Jian Wei จากทีม Betterlife หรือนักแข่งหน้าใหม่อย่าง Huang Chu Han ผู้ซึ่งไม่เคยขับขี่รถ Porsche 911 GT3 Cup มาก่อน และยังมี Zhang Da Sheng จากทีม Basetex นักแข่งจีนที่รักในการแข่งขันรถเข้าร่วมในครั้งนี้ด้วยเช่นกัน
เป็นที่น่าเสียดายที่ Huang spun ต้องออกจากการแข่งขันรอบที่ 10 ไปก่อน จนไม่สามารถวิ่งต่อไปได้
กลับมาที่กลุ่มผู้นำ Sawa ตาม Simonsen มาติดๆ และแย่งอันดับไปครองได้สำเร็จเพราะกรรมการตัดสินให้ตัดแต้ม Simosen และทำให้ Sawa ได้อันดับสามไปครอง และมี Avila ที่ไล่ล่าตามหลัง Sawa มาติดๆ
ภายหลังกลุ่มผู้นำ Liu จากทีม Budweiser Team StarChase คือผู้เข้าเส้นชัยมาเป็นที่เจ็ดตามมาด้วย Benjamin Rouget จากฝรั่งเศสตามมาด้วยนักแข่งแดนน้ำหอม Benjamin Rouget จากทีม Yongda Dongfang
เมื่อการแข่งขันผ่านไปอย่างดุเดือดและเข้าสู่รอบการแข่งขันที่ 6 Avila จึงขึ้นแซง Simonsen แต่ถูกปรับคะแนนและรอบการแข่งขันถัดมา Sawa จึงขึ้นมาอยู่ในตำแหน่งที่ 5
คลาส B เต็มไปด้วยความตื่นเต้นเช่นกันเมื่อใกล้จะถึงเส้นชัยนั้น Wayne Shen ได้ขับเคี่ยวกับ Francis Tija เพื่อแย่งตำแหน่งบนโพเดี่ยมอย่างตื่นเต้น และเขาก็ทำสำเร็จเมื่อ Tija เกิดการผิดพลาดเสียก่อน และทำให้เข้าเป็นที่ 4 ไปแทนอย่างน่าเสียดาย