การบินไทยแจงใช้ไทยสมายล์ลุยตลาดหาดใหญ่

พุธ ๑๙ กุมภาพันธ์ ๒๐๑๔ ๑๖:๑๘
บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) ปรับยุทธศาสตร์ ใช้การบินไทยสมายล์บินหาดใหญ่เพื่อให้เหมาะสมกับสภาพตลาดและสภาวะการแข่งขันได้

นายโชคชัย ปัญญายงค์ รองกรรมการผู้อำนวยการใหญ่อาวุโสสายการพาณิชย์ รักษาการกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า เนื่องจากการบินไทยเป็นสายการบินระดับพรีเมี่ยม และทำการบินในลักษณะเชื่อมต่อเป็นเครือข่าย (Network) ในขณะที่การบินไทยสมายล์

ซึ่งเป็นสายการบินลูก ที่การบินไทยถือหุ้น 100% ทำการบินระหว่างจุดหนึ่งไปอีกจุดหนึ่ง (Point to Point)จึงเหมาะกับตลาดหาดใหญ่ อีกทั้ง ยังมีความคล่องตัวในการเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินให้เหมาะกับความต้องการของตลาดอีกด้วย เนื่องจากตลาดหาดใหญ่มีการแข่งขันที่รุนแรงจากสายการบินต้นทุนต่ำ

ทั้งในด้านราคาและความถี่ของเที่ยวบิน จึงทำให้การบินไทยจำเป็นต้องปรับกลยุทธ์ให้เหมาะสมกับการตลาด และให้สอดคล้องกับปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร โดยจะให้การบินไทยสมายล์ทำการบินในเส้นทางไปกลับ กรุงเทพฯ - หาดใหญ่ และเพิ่มความถี่ของเที่ยวบินให้มากขึ้น ซึ่งจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 30 มีนาคม 2557 เป็นต้นไป ส่วนการบินไทยจะหยุดทำการบินในเส้นทางดังกล่าวเป็นการชั่วคราว

โดยปัจจุบันการบินไทยทำการบินในเส้นทาง ไปกลับ กรุงเทพฯ - หาดใหญ่ วันละ 1 เที่ยวบิน ขณะที่การบินไทยสมายล์ทำการบินวันละ 3 เที่ยวบิน เมื่อการบินไทยสมายล์มาทำการบิน จะเพิ่มความถี่เป็นวันละ 5 เที่ยวบิน และมีแนวโน้มจะเพิ่มเป็นวันละ 6 เที่ยวบิน ในอนาคต ทำให้สามารถตอบสนองความต้องการด้านตารางเวลาบินได้ดีขึ้น

ทั้งนี้ ผู้โดยสารที่ใช้บริการการบินไทยสมายล์ ยังคงใช้บริการในการจองและออกบัตรโดยสารผ่านสำนักงานขายของการบินไทย และตัวแทนจำหน่ายของการบินไทยทุกแห่ง นอกจากนี้ ผู้โดยสารยังคงใช้บริการห้องรับรองพิเศษที่สนามบินได้เช่นเดิม รวมถึงสมาชิกบัตรทอง รอยัล ออร์คิด พลัส และลูกค้าของธนาคารที่เป็นคู่ค้ากับการบินไทยที่ผ่านมา การบินไทยสมายล์ได้รับความนิยมจากตลาดหาดใหญ่เป็นอย่างดี ซึ่งการบินไทยสมายล์ยังมีแผนที่จะจัดโปรโมชั่นอย่างต่อเนื่อง เพื่อกระตุ้นตลาดและส่งเสริมการขายให้มากขึ้นต่อไป

อย่างไรก็ตาม สำหรับประเด็นที่พนักงานสถานีหาดใหญ่ มีความกังวลเรื่องสถานภาพของความเป็นพนักงานนั้น บริษัทฯ ขอยืนยันว่า ที่ผ่านมาบริษัทฯ ไม่มีนโยบายให้พนักงานออกแต่อย่างใดเพราะการบินไทยสมายล์ยังคงต้องใช้บริการภาคพื้นจากการบินไทย ทั้งนี้ หากสภาวการณ์ของตลาด รวมทั้งหากมีปริมาณการเดินทางของผู้โดยสารเพิ่มมากขึ้น การบินไทยอาจพิจารณากลับมาบินเสริมร่วมกับ

การบินไทยสมายล์ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของตลาด

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๘:๓๓ COM7 เดินหน้าเต็มสปีด EV7 ส่งมอบแท็กซี่ไฟฟ้าล็อตแรก ดันเมกะเทรนด์ EV สู่หัวใจเมือง
๑๘:๓๖ GCAP ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ไฟเขียวผ่านฉลุยทุกวาระ พร้อมเดินหน้าแผนธุรกิจขยายสู่กลยุทธ์ Non Lending
๑๘:๔๔ PYLON จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ผู้ถือหุ้นไฟเขียวจ่ายปันผล 0.04 บาท/หุ้น
๑๘:๓๙ LDC จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2568 มุ่งเป็นคลินิกทันตกรรมพรีเมียม ในราคาที่เข้าถึงง่าย
๑๘:๑๒ ผู้ถือหุ้น TATG ไฟเขียวจ่ายปันผล 0.07 บาท/หุ้น ลงทุนเครื่องจักรใหม่เสริมแกร่งสายการผลิต พิชิตเป้ารายได้ 3,000
๑๘:๕๗ ADVICE จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นรูปแบบ Hybrid ประจำปี 2568 ผถห.ไฟเขียวทุกวาระ เคาะแจกปันผล 0.175 บ./หุ้น
๑๘:๓๖ LE ร่วมงานสถาปนิก'68 โชว์นวัตกรรมแสงสว่างอัจฉริยะ เสริมภาพผู้นำ Lighting Solutions Provider
๑๘:๔๖ SELIC จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ปี 2568 ผู้ถือหุ้นเห็นชอบทุกวาระ อนุมัติจ่ายปันผล 0.038 บาท/หุ้น เดินหน้า 3 ธุรกิจ
๑๘:๔๙ STA เปิดบ้านต้อนรับภาครัฐ โชว์มาตรฐานรับซื้อยางโปร่งใส เป็นธรรม หนุนรัฐต้านยางเถื่อน
๑๘:๓๕ กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน จับมือเอกชน ปั้นช่างเชื่อมโกอินเตอร์ รายได้ทะลุ 70,000 บาทต่อเดือน