- รถรุ่น Stella Lux สามารถสร้างพลังงานมากกว่าที่จำเป็นต้องใช้ในการแข่งขัน World Solar Challenge กล่าวคือ เป็นรถคันเดียวในการแข่งขันที่สามารถสร้างพลังงานส่วนเกินมาเก็บไว้ได้
- ความร่วมมือระหว่างอีริคสันกับทีม Solar Team Eindhoven สะท้อนให้เห็นถึงการนำ ICT มาใช้ประโยชน์กับรถในอนาคต
อีริคสันเข้าสนับสนุน Solar Team Eindhoven ในการแข่งขัน World Solar Challenge โดยติดตั้งอุปกรณ์ภายในรถซึ่งเรียกว่า Solar Navigator อุปกรณ์ชิ้นนี้ได้ยกระดับประสบการณ์การขับรถยนต์ทั่วไปให้ดีขึ้นไปอีก โดย Solar Navigator จะเก็บรวบรวมข้อมูลสภาพภูมิอากาศและการจราจรเวลานั้น นำไปคำนวณแล้วประมวลผลออกมาเป็นเส้นทางที่ดีที่สุด ซึ่งจะมีผลต่อความเร็วของรถระหว่างการแข่งขันรวมทั้งปริมาณพลังงานและการชาร์จแบตเตอรี่ด้วย
การแข่งขัน World Solar Challenge เป็นงานประกวดยานพาหนะที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เป็นแรงขับเคลื่อนที่ใหญ่ที่สุด โดยการแข่งขันนี้จะผลักดันให้ทีมที่เข้าแข่งขันทั้งหลายได้ใช้ความสามารถทางเทคโนโลยีออกมาอย่างเต็มที่ ในปีนี้ มีทีมเข้าร่วมการแข่งขันทั้งหมด 46 ทีมจาก 25 ประเทศที่ได้เข้าร่วมวิ่งเส้นทางไกลถึง 3,000 กิโลเมตรข้ามชนบทอันเวิ้งว้างของประเทศออสเตรเลีย ทีม Solar Team Eindhoven ซึ่งประกอบไปด้วยนักเรียน 21 คนจาก Eindhoven University of Technology ประเทศเนเธอแลนด์ได้คิดค้นแลประดิษฐ์ Stella Lux รถยนต์ครอบครัว 4 ที่นั่งซึ่งใช้พลังงานที่เป็นมิตรต่อโลกเข้าแข่งขัน
ลิเซอลอต คอกเคลโคเรน วิศวกรเครื่องยนต์ของทีม Solar Team Eindhoven กล่าวว่า "อุปกรณ์ Solar Navigator นี้ทำให้ทีมของเราสามารถหาข้อมูลเกี่ยวกับสภาพภูมิอากาศที่แม่นยำมากได้ ทำให้เรามีข้อมูลและสถิติซึ่งเป็นประโยชน์ต่อการวางกลยุทธ์ว่าต้องใช้ความเร็วระหว่างการแข่งขันเท่าใดได้"
ยิ่งไปกว่านั้นแล้ว อุปกรณ์ 'Solar Navigator' ที่ติดตั้งในรถ Stella Lux นี้ยังมีฟังก์ชั่นพิเศษอีกมากมายซึ่งจะทำให้ประสบการณ์การขับรถไม่เหมือนเดิมอีกต่อไป อาจถือได้ว่าเป็นอุปกรณ์ที่จะช่วยนำทางที่มีความสามารถสูงขึ้นไปอีกระดับหนึ่งเลยก็ว่าได้ เนื่องมาจากระบบการใช้งานที่ฉลาดมากขึ้นอย่างฟังก์ชั่นที่ช่วยแนะนำเส้นทางที่ดีที่สุดให้กับผู้ขับขี่ โดยคำนวณจากการพยากรณ์สภาพอากาศที่แม่นยำมากที่สุดกับสภาพจราจร ณ เวลาที่ใกล้เคียงปัจจุบันที่สุด ผสมผสานเข้ากับตารางเวลาของผู้ขับ อีกทั้งคำนวณปริมาณไฟฟ้าที่ต้องใช้ควบคู่กับปริมาณพลังงานที่ถูกปล่อยออกมาในวันนั้นด้วย
Stella Lux จึงเป็นรถคันเดียวในการแข่งขัน World Solar Challenge ที่มีอุปกรณ์นี้ติดตั้งเสร็จสรรพภายใน อีกทั้งยังเป็นอุปกรณ์ที่อาจสร้างพลังงานส่วนเกินขึ้นมาเก็บไว้ใช้ได้ด้วย
ทอม เซลเทน ผู้จัดการทีม Solar Team Eindhoven กล่าวไว้ด้วยว่า "ประสิทธิภาพเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งที่ต้องคำนึงในการประกวดปีนี้ เนื่องจากผู้เข้าแข่งขันทุกทีมในประเภท Cruiser จะสามารถชาร์จรถได้เพียงแค่ครั้งเดียวเท่านั้น ต่างจากการแข่งขันในปี 2556 ซึ่งสามารถชาร์จได้ถึง 3 ครั้ง อุปกรณ์ของอีริคสันชิ้นนี้จึงทำให้เราได้เปรียบมากขึ้นโดยไม่มีผลกับกติกาใหม่แต่อย่างใด เพราะมันช่วยให้เราสามารถคำนวณเส้นทางได้ดีขึ้นและทำให้เราทำการเบรคและเร่งความเร็วน้อยลงเพื่อประหยัดพลังงานได้อีก แน่นอนว่าทั้งหมดนี้จะเพิ่มโอกาสให้เราคว้ารางวัลที่หนึ่งอีกในปีนี้"
อุปกรณ์ที่ว่านี้ใช้ระบบคลาวด์ Connected Traffic Cloud เป็นหลัก ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มที่เปิดช่องทางให้เกิดการแชร์ข้อมูลไปมาระหว่างยานพาหนะกับผู้ให้บริการด้านข้อมูลการจราจร เมื่อนำมาประยุกต์เข้ากับจุดประสงค์ของการแข่งขัน World Solar Challenge แล้ว ระบบคลาวด์นี้จะกลายเป็นข้อได้เปรียบของทีม Solar Team Eindhoven ทันทีเนื่องจากจะช่วยรวบรวมทั้งข้อมูลของตัวรถ สภาพการจราจร และสภาพภูมิอากาศขณะนั้น แล้วทำการคำนวณและวิเคราะห์เชิงลึกเพื่อให้ได้เส้นทางที่ดีที่สุดโดยมีเรื่องความเร็วที่ควรใช้เข้ามาเกี่ยวข้องด้วย ส่งผลให้เกิดการลดการเบรคและการเร่งความเร็วลง ยิ่งความเร็วคงที่มากเท่าไหร่ ระบบคลาวด์นี้ก็เป็นส่วนหนึ่งที่ช่วยประหยัดพลังงานทางอ้อมและเพิ่มโอกาสในการคว้าชัยชนะของทีมมากขึ้นเท่านั้น
วัลเตอร์ เดวิโน่ ผู้อำนวยการอีริคสันบริเวณยุโรปกลางและตะวันตกกล่าวว่า "การแข่งขันนี้มีจุดประสงค์หลักเพื่อค้นหาวิธีการขนส่งและเดินทางที่ใช้พลังงานอย่างยั่งยืนมากที่สุด การได้ทำงานร่วมกับทีม Eindhoven เปิดโอกาสให้อีริคสันได้แสดงศักยภาพของระบบคลาวด์ Connected Traffic Cloud ได้อย่างเต็มที่รวมทั้งความสามารถที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางด้านอื่นๆ ด้วย เนื่องจากรถที่เข้าแข่งขันนั้นเป็นรถที่ขับเคลื่อนโดยใช้พลังงานจากแสงอาทิตย์อย่างเดียว อุปกรณ์ Solar Navigator จึงทำหน้าที่คำนวณและให้ข้อมูลด้านสภาพอากาศได้อย่างถูกต้อง ซึ่งแน่นอนว่าเป็นส่วนสำคัญที่ช่วยส่งเสริมการตัดสินใจของนักเรียนกลุ่มนี้ว่าจะวางแผนขับเคลื่อนรถของพวกเขาอย่างไรให้เดินทางได้อย่างมีประสิทธิภาพและเพิ่มโอกาสที่จะเข้าเส้นชัยเป็นทีมแรกมากขึ้น"
Solar Team Eindhoven คว้ารางวัลชนะเลิศมาแล้วในการแข่งขัน World Solar Challenge ประจำปี 2556 ในประเภท Cruiser และมุ่งมั่นที่จะครองตำแหน่งเดิมอีกครั้งในปีนี้