ส่วนใหญ่หรือร้อยละ 68.3 ของคนขับรถมอเตอร์ไซต์ไม่สวมหมวกนิรภัย และร้อยละ 84.1 ของคนนั่งซ้อนท้ายไม่สวมหมวกนิรภัย โดยสาเหตุการตายจากอุบัติเหตุมอเตอร์ไซต์ของคนไทย พบว่า ส่วนใหญ่หรือร้อยละ 68.9 เมาแล้วขับ ร้อยละ 67.1 ไม่สวมหมวกนิรภัย ร้อยละ 53.4 ขับรถด้วยความประมาทหวาดเสียวใช้ความเร็ว ร้อยละ 51.9 วิ่งย้อนศร กลับรถในที่ห้ามกลับ ร้อยละ 50.8 ฝ่าฝืนไฟแดง และร้อยละ 44.7 ระบุอื่นๆ ได้แก่ ใช้โทรศัพท์ขณะขับขี่ สภาพรถมีปัญหา ไม่สมบูรณ์ ไม่ให้สัญญาณไฟ เป็นต้น
ที่น่าพิจารณา คือ พื้นที่ที่ต้องการให้ รัฐบาล และ คสช. จัดโซนนิ่ง กวดขันขับขี่ปลอดภัยของมอเตอร์ไซต์ โดยพบว่า ส่วนใหญ่หรือร้อยละ 95.5 ต้องการให้รัฐบาลและ คสช. จัดโซนนิ่ง กวดขันขับขี่ปลอดภัยของมอเตอร์ไซต์ที่ สถาบันการศึกษา เช่น มหาวิทยาลัย วิทยาลัย โรงเรียน เป็นต้น ร้อยละ 91.4 ต้องการให้จัดโซนนิ่ง กวดขัน ขับขี่ปลอดภัยของมอเตอร์ไซต์ ที่ นิคมอุตสาหกรรม ย่านธุรกิจ ร้อยละ 90.3 ระบุ เส้นทาง ถนน คู่ขนานทางด่วน มอเตอร์เวย์ ร้อยละ 79.2 ระบุ สถานบันเทิง ร้านเหล้า ลานเบียร์ ร้อยละ 78.9 ระบุ หมู่บ้านชุมชน ร้อยละ 74.5 ระบุ ศูนย์ราชการ ร้อยละ 69.2 ระบุแหล่งท่องเที่ยวต่างๆ และร้อยละ 63.1 ระบุ สถานที่ราชการ เป็นต้น