GAC เล็งร่วมมือกับสองบริษัทเทคโนโลยีจีนอย่าง Didi และ Huawei เพื่ออนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์

พฤหัส ๐๑ กรกฎาคม ๒๐๒๑ ๐๙:๑๕
GAC เป็นพันธมิตรกับ Didi แอปเรียกรถโดยสารชั้นนำของจีน และ Huawei ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนมาอย่างยาวนาน ซึ่ง GAC และบริษัทเทคโนโลยีทั้ง 2 แห่งต่างตื่นเต้นที่จะได้ร่วมงานกันเพื่ออนาคตของอุตสาหกรรมยานยนต์ ด้วยการผสานรวมทรัพยากร ข้อมูล และการวิจัยทางวิทยาศาสตร์เข้าด้วยกัน

GAC มีประวัติความร่วมมือกับ Didi มาอย่างยาวนาน โดยเข้ามามีส่วนร่วมในบริษัทมาหลายปี และลงนามในข้อตกลงความร่วมมือทวิภาคีที่ครอบคลุมในปี 2562 โดยตกลงที่จะทำงานร่วมกันในด้านการส่งเสริมและปรับแต่งรถยนต์ การเดินทางแบบไร้คนขับ เทคโนโลยีการชาร์จและการเติมเชื้อเพลิงอัจฉริยะ ปัจจุบันนี้ แท็กซี่จำนวนมากในจีนผลิตโดย GAC ซึ่งหมายความว่า งานของทั้ง 2 บริษัทมีความเกี่ยวพันกันอย่างใกล้ชิด โดยความรู้และการปรับปรุงเทคโนโลยียานยนต์มีประโยชน์อย่างมากสำหรับ Didi ขณะที่ GAC ก็ได้รับประโยชน์จากการเข้าถึงข้อมูลอันมหาศาลของ Didi

ขณะเดียวกัน Huawei ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีของจีนก็เป็นอีกหนึ่งการผนึกรวมที่ทรงพลังสำหรับแหล่งทรัพยากรทางเทคโนโลยีนี้ ซึ่งหนึ่งในคุณค่าหลักของ GAC MOTOR คือนวัตกรรมทางเทคโนโลยี กล่าวคือ การหาวิธีที่จะทำให้รถยนต์ฉลาด มีประสิทธิภาพ และน่าขับขี่มากขึ้น ในขณะที่ผู้ให้บริการสมาร์ทโฟนระดับโลกอย่าง Huawei มักผลิตเทคโนโลยีล้ำสมัยในด้านต่าง ๆ เช่น การจดจำเสียงและใบหน้า การเชื่อมต่อ IoT ข้าวของเครื่องใช้ "อัจฉริยะ" กล้อง และเทคโนโลยีการชาร์จ เป็นต้น ดังนั้น การมีความร่วมมือในการเข้าถึงการวิจัยและเทคโนโลยีของ Huawei ทำให้ GAC ได้เปรียบอย่างมากในการผลิตระบบในรถยนต์คุณภาพระดับโลก

นอกจากนี้ GAC กำลังดำเนินการร่วมกับ Huawei และ Didi ในหนึ่งโครงการที่น่าตื่นเต้น อันได้แก่ รถยนต์ขับเคลื่อนอัตโนมัติ "ระดับ 4" ซึ่งสามารถทำงานได้เกือบทั้งหมดโดยไม่ต้องอาศัยข้อมูลจากมนุษย์ (กลไกช่วยเหลือผู้ขับในปัจจุบันจัดเป็นความอัตโนมัติระดับ 2)

ทั้งนี้ มีการตั้งเป้าผลิตรถยนต์อัจฉริยะระดับ 4 จำนวนมากภายในปี 2567 ด้วยการผสมผสานทรัพยากรจากทั้ง 3 ฝ่ายเข้าด้วยกัน โดยใช้ความสามารถด้านการออกแบบและการผลิตของ GAC และซอฟต์แวร์การขับขี่อัตโนมัติของ Didi และ Huawei ซึ่งตอนนี้ แพลตฟอร์มฮาร์ดแวร์อัจฉริยะของ Didi อย่าง Didi Gemini อยู่ระหว่างการทดสอบโดยบริษัทรถยนต์นานาชาติหลายแห่ง ทำให้ Didi เป็นหนึ่งในธุรกิจสำคัญด้านการขับขี่อัตโนมัติ ซึ่งผู้เชี่ยวชาญกล่าวถึงความสำเร็จทางเทคโนโลยีของบริษัทในด้านนี้ว่า "มองข้ามได้ยาก"

เฉิง เว่ย ผู้ก่อตั้ง Didi คาดการณ์ว่า Didi จะให้บริการยานยนต์อัตโนมัติมากกว่า 1 ล้านคันภายในปี 2568 และ GAC ต้องการเป็นส่วนหนึ่งของทีมที่ขับเคลื่อนไปสู่วิสัยทัศน์แห่งอนาคตอันสะท้อนถึงจิตวิญญาณ GO AND CHANGE ของ GAC MOTOR

รถยนต์เชื้อเพลิงสะอาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และชาญฉลาดมากขึ้น ดูมีอนาคตที่สดใส ด้วยแนวทางการวิจัยที่น่าตื่นเต้นมากมายเหล่านี้

รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1555100/WechatIMG3522.jpg



ที่มา:  พีอาร์นิวส์ไวร์/อินโฟเควสท์

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๘:๓๓ COM7 เดินหน้าเต็มสปีด EV7 ส่งมอบแท็กซี่ไฟฟ้าล็อตแรก ดันเมกะเทรนด์ EV สู่หัวใจเมือง
๑๘:๓๖ GCAP ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ไฟเขียวผ่านฉลุยทุกวาระ พร้อมเดินหน้าแผนธุรกิจขยายสู่กลยุทธ์ Non Lending
๑๘:๔๔ PYLON จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2568 ผู้ถือหุ้นไฟเขียวจ่ายปันผล 0.04 บาท/หุ้น
๑๘:๓๙ LDC จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2568 มุ่งเป็นคลินิกทันตกรรมพรีเมียม ในราคาที่เข้าถึงง่าย
๑๘:๑๒ ผู้ถือหุ้น TATG ไฟเขียวจ่ายปันผล 0.07 บาท/หุ้น ลงทุนเครื่องจักรใหม่เสริมแกร่งสายการผลิต พิชิตเป้ารายได้ 3,000
๑๘:๕๗ ADVICE จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้นรูปแบบ Hybrid ประจำปี 2568 ผถห.ไฟเขียวทุกวาระ เคาะแจกปันผล 0.175 บ./หุ้น
๑๘:๓๖ LE ร่วมงานสถาปนิก'68 โชว์นวัตกรรมแสงสว่างอัจฉริยะ เสริมภาพผู้นำ Lighting Solutions Provider
๑๘:๔๖ SELIC จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ปี 2568 ผู้ถือหุ้นเห็นชอบทุกวาระ อนุมัติจ่ายปันผล 0.038 บาท/หุ้น เดินหน้า 3 ธุรกิจ
๑๘:๔๙ STA เปิดบ้านต้อนรับภาครัฐ โชว์มาตรฐานรับซื้อยางโปร่งใส เป็นธรรม หนุนรัฐต้านยางเถื่อน
๑๘:๓๕ กรมพัฒนาฝีมือแรงงาน จับมือเอกชน ปั้นช่างเชื่อมโกอินเตอร์ รายได้ทะลุ 70,000 บาทต่อเดือน