การประชุมดังกล่าวมีขึ้นในหัวข้อ "รับมือกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น เอาชนะปัญหาท้าทาย และถกกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้อง" โดยมีอีเวนต์น่าสนใจมากมาย เช่น การประชุมโต๊ะกลมระดับสูง ซาลูนตามธีมต่าง ๆ และการประชุมพิเศษเพื่อโชว์ความสำเร็จทางวิชาการ ประสบการณ์ด้านการพัฒนา และเทคโนโลยีอันทันสมัยในอุตสาหกรรมท่าเรือและชิปปิง
Peng Jiaxue สมาชิกคณะกรรมาธิการสามัญในสังกัดคณะกรรมการพรรคประจำมณฑลเจ้อเจียง และเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำเมืองหนิงโป กล่าวในพิธีเปิดว่า ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมืองหนิงโปได้ทุ่มความพยายามในการสร้างท่าเรือระดับเวิลด์คลาส ส่งผลให้ท่าเรือในเมืองหนิงโปพัฒนาขึ้นอย่างมาก และทำให้เมืองเจริญขึ้นตามกันด้วย
เมื่อปี 2563 GDP ของเมืองหนิงโปอยู่ที่อันดับ 12 เมื่อเทียบกับเมืองอื่น ๆ ทั้งหมดในจีน และมูลค่าการส่งออกก็อยู่ที่อันดับ 5 ของจีน ขณะที่ดัชนีการพัฒนาศูนย์การขนส่งทางเรือระดับนานาชาติก็อยู่ใน 10 อันดับแรกของโลก
Gao Xingfu รองผู้ว่าการรัฐบาลมณฑลเจ้อเจียง เปิดเผยว่า ปริมาณสินค้าบรรทุกในท่าเรือ Ningbo-Zhoushan Port ครองอันดับหนึ่งของโลกมา 12 ปีติดต่อกันแล้ว ส่งผลให้เป็นท่าเรือเดียวของโลกที่มีปริมาณสินค้าบรรทุกเกินหลัก 1 พันล้านตันต่อปี
มณฑลเจ้อเจียงได้กางแผนพัฒนาระยะเวลา 5 ปีให้กับท่าเรือ Ningbo-Zhoushan Port ในขณะที่จีนรับมือกับการแพร่ระบาดของโรคโควิด-19 อย่างเป็นระบบระเบียบ โดยหวังที่จะผลักดันให้ท่าเรือ Ningbo-Zhoushan Port เป็นฮับโลจิสติกส์ที่มีความสำคัญในระดับสากล รวมถึงฐานการจัดเก็บและขนส่งสินค้าประเภทเทกอง และฐานบริการชิปปิงที่มีความโดดเด่นสำหรับเส้นทางสายไหมทางทะเลในศตวรรษที่ 21
ระหว่างพิธีเปิดได้มีการเปิดตัวรายงาน Global Port Reputation Report 2021 อย่างเป็นทางการโดย China Economic Information Service ของสำนักข่าวซินหัว เพื่อแสดงให้เห็นชื่อเสียงของท่าเรือต่าง ๆ ทั่วโลกในยุคหลังโรคระบาด
การประชุมดังกล่าวร่วมจัดขึ้นโดยรัฐบาลเมืองหนิงโป สถาบันเดินเรือจีน กระทรวงคมนาคมมณฑลเจ้อเจียง และสมาคมท่าเรือจีน
ลิงก์ข่าวต้นฉบับ: https://en.imsilkroad.com/p/324389.html
รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/1667497/1.jpg
คำบรรยายภาพ - เปิดตัวปฏิญญาหนิงโป เพื่อให้อุตสาหกรรมขนส่งทางเรือทั่วโลกร่วมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงที่เกิดขึ้น เอาชนะปัญหาท้าทาย และถกกลยุทธ์ที่เกี่ยวข้อง