นวัตกรรมวัสดุเคลือบชนิดเหลว LASD ใช้พ่นเคลือบบนพื้นและปิดช่องว่างภายในรถยนต์แทนการใช้แผ่นยางรองพื้นห้องโดยสาร (bitumen pad) เพื่อช่วยดูดซับเสียงที่เกิดขึ้นจากแรงสั่นสะเทือนหรือการกระทบกันของชิ้นส่วนรถยนต์ สามารถพ่นบนโครงสร้างรถได้ทุกขนาด ทุกรูปร่าง ใช้งานง่ายกว่าแบบแผ่นเพราะไม่ต้องสต๊อคแผ่นยางขนาดแตกต่างกันในแต่ละโมเดลรถ ไม่มีเศษแผ่นยางเหลือทิ้ง
วัสดุเคลือบชนิดเหลวแบบฉีดพ่นของ Dow ช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ได้ทั้งจากการผลิตและการใช้งาน เพราะใช้ในปริมาณน้อยว่าวัสดุอื่นถึง 50% โดยใช้เพียง 2.5 กิโลกรัมต่อตารางเมตร ขณะที่วัสดุอื่นต้องใช้ปริมาณถึง 4-6 กิโลกรัมต่อตารางเมตร จึงช่วยให้รถยนต์มีน้ำหนักเบาขึ้น ประหยัดพลังงาน นอกจากนี้ด้วยคุณสมบัติการปล่อยสารระเหยน้อยกว่ายาง จึงมีกลิ่นฉุนน้อยกว่าทั้งในโรงงานและในรถใหม่ ยิ่งไปกว่านั้นยังมีความปลอดภัยยิ่งขึ้นเพราะมีโอกาสในการทำปฏิกิริยากับวัสดุในไลน์การผลิตอื่นน้อยกว่า
อาร์โนลด์ เบนิเตส ผู้จัดการฝ่ายการตลาดสีอุตสาหกรรมของ Dow กล่าวว่า "วัสดุเคลือบพื้นห้องโดยสารชนิดเหลวแบบฉีดพ่นของ Dow ออกแบบมาเพื่อเพิ่มการลดแรงสั่นสะเทือนในยานพาหนะขนาดเล็ก รถบรรทุก รถไฟ เครื่องจักร และอื่น ๆ ซึ่งมีประสิทธิภาพเหนือกว่าแผ่นยางปูพื้นแบบดั้งเดิมและวัสดุทางเลือก LASD อื่น ๆ"
ฉัตรชัย เลื่อนผลเจริญชัย ประธานบริหาร กลุ่มบริษัท ดาว ประเทศไทย กล่าวว่า "นอกจากใช้ในการผลิตรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแล้ว นวัตกรรมวัสดุเคลือบ LASD ของ Dow ยังสามารถใช้ลดเสียงรบกวนให้กับยานพาหนะได้หลากหลายประเภท ทั้งรถโดยสารขนาดใหญ่ เรือ หรือ เครื่องบิน ที่ต้องการให้มีน้ำหนักเบา และประหยัดพลังงาน ยิ่งไปกว่านั้นยังใช้ในการผลิตเครื่องจักรเพื่อการก่อสร้างและการเกษตร รวมทั้งเครื่องใช้ไฟฟ้าได้อีกด้วย ซึ่งนวัตกรรมนี้จะช่วยพัฒนาทั้งด้านประสิทธิภาพ ความยั่งยืน และความคุ้มค่าของต้นทุนในการผลิตสินค้าได้เป็นอย่างดี"
ผู้ที่สนใจสามารถหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับนวัตกรรมใหม่ล่าสุดในการผลิตยานยนต์ได้ที่ https://www.dow.com/en-us/market/mkt-paints-inks-coatings/sub-paints-sound-damping-coatings.html
ที่มา: ดาว ประเทศไทย
