ภายใต้ข้อตกลงที่ต่ออายุฉบับนี้ บริษัท แอโร-ชีลด์ แคปปิตอล อิงค์ จะยังคงให้การสนับสนุนเป็นพิเศษสำหรับ APU ของแพรทท์ แอนด์ วิทนีย์ (Pratt & Whitney) และฮันนี่เวลล์ (Honeywell) นอกเหนือจากเครื่องบินโบอิ้ง (Boeing) 747-400/800, 757, 767 และ 777 แล้ว ผู้ให้บริการเครื่องบินแอร์บัส (Airbus) ซีรีส์ A320 และโบอิ้ง 737-NG/Max หลายรายก็ได้ลงนามในข้อตกลงกับแอโร-ชีลด์ด้วยเช่นกัน
MSA ในฉบับล่าสุดจะรวมถึงบริการต่าง ๆ อย่างครอบคลุม โดยแอโร-ชีลด์รับผิดชอบการสนับสนุนการปล่อยเช่าอะไหล่ การจัดการการซ่อมแซม และการสนับสนุนรายการอุปกรณ์ขั้นต่ำที่ใช้งานได้ (Minimum Equipment List - M.E.L.) ประจำสถานีซ่อมบำรุง การยกระดับข้อตกลงดังกล่าวตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของแอโร-ชีลด์ในการนำเสนอโซลูชันแบบครบวงจรที่ออกแบบมาเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของพันธมิตรแต่ละราย
การขยายโปรแกรม MSA ครั้งนี้ถือเป็นความสำเร็จครั้งสำคัญ เนื่องจากทำให้จำนวนสายการบินโดยสารและสายการบินขนส่งสินค้าที่ได้รับประโยชน์จากการสนับสนุนของแอโร-ชีลด์เพิ่มขึ้นเป็นสิบสอง (12) สาย ความมุ่งมั่นแน่วแน่ด้านความเป็นเลิศและชื่อเสียงด้านความน่าเชื่อถือของบริษัทได้ทำให้แอโร-ชีลด์กลายเป็นพันธมิตรที่ผู้นำในอุตสาหกรรมการบินจำนวนมากขึ้นเลือกใช้บริการ
ตลอดระยะเวลาสี่ (4) ปีของข้อตกลง แอโร-ชีลด์คาดการณ์ว่าจะมีการถอดเครื่องยนต์ APU เพื่อซ่อมบำรุงตามกำหนดเวลาเพิ่มขึ้น โดยคาดว่าจะมี APU ประมาณหก (6) เครื่องได้รับการซ่อมบำรุงในแต่ละเดือน ซึ่งหมายความว่าจะมี APU ทั้งหมดกว่าสองร้อยแปดสิบแปด (288) เครื่องภายในสิ้นปีที่สี่ แม้จะมีความท้าทายจากปัญหาห่วงโซ่อุปทานและความล่าช้าของโรงซ่อมบำรุง บริษัท แอโร-ชีลด์ แคปปิตอล อิงค์ ก็จะยังคงมุ่งมั่นให้การสนับสนุนอย่างมีประสิทธิภาพ มีสินค้าคงคลังเพียงพอพร้อมใช้งานสำหรับการติดตั้ง และมีจุดติดต่อเพียงจุดเดียวสำหรับลูกค้าคนสำคัญของบริษัท
บริษัท แอโร-ชีลด์ แคปปิตอล อิงค์ ยังคงเป็นผู้กำหนดมาตรฐานความเป็นเลิศในการจัดการบำรุงรักษา APU และการสนับสนุนอะไหล่ ข้อตกลง MSA ที่มีการขยายและต่ออายุฉบับใหม่นี้เป็นตัวอย่างของความมุ่งมั่นของบริษัทในการให้บริการระดับโลกแก่อุตสาหกรรมการบิน
ติดต่อ: ริชาร์ด บูลันดา (Richard Bulanda), [email protected]
โลโก้ - https://mma.prnewswire.com/media/1312151/4313155/Aero_Shield_Capital_Logo.jpg