ขณะเดียวกันได้ประสานสำนักงานเขตและเจ้าหน้าที่ตำรวจจราจร เพื่อแจ้งข้อมูลมายังศูนย์ก่อสร้างและบูรณะในพื้นที่ เพื่อเข้าปรับปรุงสภาพถนน ทางเท้า สะพาน ไฟฟ้าแสงสว่าง ป้ายจราจร เครื่องหมายจราจร ฯลฯ บริเวณจุดเสี่ยง จุดอันตราย และจุดที่เกิดอุบัติเหตุบ่อยครั้ง อีกทั้งร่วมประชุมกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เช่น สำนักการจราจรและขนส่ง ศูนย์ความปลอดภัยทางถนน (ศปถ.) ประจำกลุ่มเขต และกองบังคับการตำรวจจราจร (บก.จร.) เพื่อติดตามความคืบหน้าและแลกเปลี่ยนข้อมูล นอกจากนั้น ยังได้จ้างที่ปรึกษาสำรวจข้อมูลสภาพแวดล้อมทางกายภาพ เช่น สแกนสภาพผิวถนน ร่องรอยแตกร้าว หลุมบ่อ สภาพฟุตบาท วิเคราะห์ข้อมูลและและจัดลำดับวิธีการซ่อมบำรุง การของบประมาณเพื่อซ่อมบำรุงต่อไป
ที่มา: กรุงเทพมหานคร
