สำหรับกรวยจราจรจากยางพาราดังกล่าว ผลิตโดยสถาบันเกษตรกรชาวสวนยางที่ได้รับเงินส่งเสริมและสนับสนุนจากกองทุนพัฒนายาง โดยกรวยยางทั้งหมดทำจากน้ำยางข้น 100% เป็นอุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับการใช้งานทางจราจร และงานช่วยควบคุมจราจร อื่นๆ เช่น บอกตำแหน่งของเส้นแบ่งช่องทางจราจร แบ่งเขตถนน ปิดทางจราจร ใช้แบ่งทางเดินรถ ทางสวนเข้า-ออก แบ่งช่องทางเดิน ทางปั่นจักรยาน ลานพื้นที่ทำการบ่งบอกพื้นที่เขตก่อสร้าง หรือใช้ป้องกันเขตห้ามเข้า พื้นที่ห้ามจอดรถ เป็นต้น และด้วยคุณสมบัติของยาง ดังนั้นเมื่อถูกกระแทกจะสร้างความเสียหายกับตัวยานพาหนะได้น้อยกว่ากรวยจราจรที่ทำจากยางสังเคราะห์ เนื่องจากมีความทนทานต่อการกดทับและคืนรูปมากกว่า 90 เปอร์เซ็นต์ และมีอายุในการใช้งานได้ไม่น้อยกว่า 5 ปี
ที่มา: การยางแห่งประเทศไทย