กทม.เร่งประสาน กฟน.-กสทช.จัดระเบียบสายไฟฟ้า-สายสื่อสารรอบศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า)

ศุกร์ ๐๑ มีนาคม ๒๕๖๗ ๐๙:๓๐
นางสาวจรัสศรี รัตตะมาน ผู้อำนวยการสำนักงานเลขานุการปลัดกรุงเทพมหานคร (สลป.) สำนักปลัดกรุงเทพมหานคร กล่าวกรณีมีข้อวิจารณ์สายไฟฟ้าสายสื่อสารรอบศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ไม่เป็นระเบียบ และอาจเป็นอันตรายได้ รวมทั้งการจอดรถรับส่งเจ้าหน้าที่ กทม.บนผิวจราจรบริเวณถนนศิริพงษ์ กีดขวางทางสัญจรว่า สลป.ได้เร่งรัดจัดระเบียบสายไฟฟ้าและสายสื่อสารบริเวณโดยรอบศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า) โดยร่วมกับการไฟฟ้านครหลวง (กฟน.) ตรวจสอบสายไฟฟ้าและสายสื่อสารบริเวณโดยรอบศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ทั้งฝั่งถนนศิริพงษ์และถนนดินสอ พบว่า บริเวณถนนศิริพงษ์ มีสายไฟฟ้าของ กฟน.1 จุด และธนาคารกรุงไทยบริเวณถนนศิริพงษ์ 1 จุด ที่ต้องดำเนินการแก้ไข ส่วนสายสื่อสารบริเวณถนนศิริพงษ์ และหลังอาคารศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ได้ประสานสำนักงานคณะกรรมการกิจการกระจายเสียง กิจการโทรทัศน์ และกิจการโทรคมนาคมแห่งชาติ (สำนักงาน กสทช.) เพื่อดำเนินการในส่วนที่เกี่ยวข้อง โดยเบื้องต้น สลป.จะประสานบริษัทเจ้าของสายสื่อสารที่เกี่ยวข้องทั้งหมดเข้าตรวจสอบสายสื่อสารโดยรอบอาคารศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) หากจำเป็นต้องจัดระเบียบสายสื่อสารที่พาดข้ามมาอาจต้องย้ายมิเตอร์ไฟฟ้าจากเสาไฟฟ้าฝั่งตรงข้ามศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ถนนศิริพงษ์ไปยังบริเวณต้นโพธิ์ ฝั่งถนนดินสอ รวมถึงพิจารณาย้ายสายสื่อสารลงดิน ซึ่งต้องพิจารณาถึงความคุ้มค่า ข้อดีข้อเสีย รวมถึงงบประมาณที่จะนำมาใช้อย่างรอบคอบ
กทม.เร่งประสาน กฟน.-กสทช.จัดระเบียบสายไฟฟ้า-สายสื่อสารรอบศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า)

ส่วนกรณีการจอดรถรับ-ส่งเจ้าหน้าที่ กทม.บนผิวจราจรบริเวณถนนศิริพงษ์ สลป.ได้ดูแลความเป็นระเบียบเรียบร้อยและรักษาความปลอดภัยในพื้นที่ศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า) และลานคนเมือง ซึ่งศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) เป็นศูนย์ราชการของ กทม.มีรถราชการขนาดใหญ่ไม่สามารถนำไปจอดที่ลานคนเมืองได้ จึงจำเป็นต้องใช้พื้นบริเวณด้านข้างอาคารศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า) จอดรถราชการดังกล่าว โดยที่ผ่านมา กทม.ได้บริหารจัดการพื้นที่โดยรอบให้สามารถจอดรถได้หลังเวลาราชการ ต่อมาผู้ที่อยู่อาศัยในชุมชนโดยรอบได้นำรถมาจอดทั้งชั่วคราวและจอดค้างในช่วงเวลากลางคืน ทำให้ไม่สามารถตรวจสอบได้ว่า รถคันใดจะจอดชั่วคราว หรือจอดค้าง เมื่อ กทม.มีความจำเป็นต้องใช้พื้นที่สำหรับจอดรถราชการในเวลาราชการ ไม่สามารถแจ้งเจ้าของรถเคลื่อนย้ายรถออกตามกำหนดเวลาได้ อย่างไรก็ตาม แม้ กทม.จะจอดรถราชการใช้พื้นผิวจราจร 1 ช่องจราจร และมีประชาชนที่อาศัยอยู่บริเวณใกล้เคียงจอดรถยนต์ส่วนตัวอีก 1 ช่องจราจร แต่ปัจจุบันยังคงเหลืออีก 1 ช่องจราจร สำหรับการเดินรถทางเดียว เส้นทางด้านหลังศาลาว่าการ กทม. (เสาชิงช้า) ซึ่งมิใช่เส้นทางหลักในการสัญจรโดยทั่วไป ประกอบกับมิได้มีข้อกำหนดของเจ้าพนักงานจราจรหวงห้ามไว้ โดย กทม.ได้จัดเจ้าหน้าที่ขององค์การสงเคราะห์ทหารผ่านศึก ในพระบรมราชูปถัมภ์ คอยอำนวยความสะดวกด้านจราจรบริเวณโดยรอบ ซึ่งโดยปกติมิได้มีผลกระทบต่อสภาพการจราจรโดยรวมแต่อย่างใด

ที่มา: กรุงเทพมหานคร

กทม.เร่งประสาน กฟน.-กสทช.จัดระเบียบสายไฟฟ้า-สายสื่อสารรอบศาลาว่าการ กทม.(เสาชิงช้า)

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๒๗ เม.ย. อแมนด้า ชาร์ลีน ออบดัม VICHY LIFTACTIV BRAND PARTNER ตัวแทนประเทศไทย ร่วมงาน 'V.I.C VICHY INTEGRATIVE CENTER' อีเว้นท์สุดยิ่งใหญ่ในรอบ 5 ปี ของแบรนด์ VICHY (วิชี่) อวดลุคเซ็กซี่สุดฮอต สวย ปัง
๒๖ เม.ย. ไทยพีบีเอสผนึกกำลัง สสส. ผลิต และเผยแพร่เนื้อหาส่งเสริมสุขภาวะเด็ก เยาวชน และครอบครัว
๒๖ เม.ย. NPS ร่วมสืบสานประเพณีสงกรานต์ชุมชนในพื้นที่รอบโรงไฟฟ้า ประจำปี 2567
๒๖ เม.ย. แพทย์แผนไทย มทร.ธัญบุรี แนะฤดูร้อนควรทานพืชผักที่มีฤทธิ์เย็นช่วยลดความร้อนในร่างกาย
๒๖ เม.ย. แพรนด้า จัดประชุมสามัญผู้ถือหุ้น ประจำปี 2566
๒๖ เม.ย. RBRU Herb Shot ขยายศักยภาพทางธุรกิจ รุกตลาดอินเดีย
๒๖ เม.ย. ไฮเออร์ ประเทศไทย เดินเกมรุกไตรมาส 2 เปิดตัวตู้เย็นรุ่นใหม่ Multi-door HRF-MD679 ตั้งเป้าปี 67 ดันยอดขายตู้เย็นโต
๒๖ เม.ย. เอ็น.ซี.ซี.ฯ ประกาศจัดงาน PET EXPO THAILAND 2024 ระดมสินค้า บริการ ลดหนักจัดเต็ม รับกระแส Petsumer ดันตลาดสัตว์เลี้ยงโตแรง
๒๖ เม.ย. ธอส. ขานรับนโยบายรัฐบาล ลดอัตราดอกเบี้ย MRR 0.25% ต่อปี พร้อมส่งเสริมวินัยการออม ด้วย เงินฝากออมทรัพย์เก็บออม ดอกเบี้ยสูงถึง 1.95%
๒๖ เม.ย. ManageEngine ลดความซับซ้อน ช่วยองค์กรจัดการต้นทุนบนคลาวด์ทั่วมัลติคลาวด์ได้ง่ายขึ้น พร้อมรองรับแพลตฟอร์ม Google Cloud