Drive Technology Holland เปิดตัวระบบขับเคลื่อนแบบไร้เกียร์

จันทร์ ๑๙ สิงหาคม ๒๐๑๙ ๑๕:๐๐
ขนาดเล็กลงและประหยัดกว่าเดิมเพราะไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์

Drive Technology Holland บริษัทเทคโนโลยีจากเมืองไอนด์โฮเวน ประเทศเนเธอร์แลนด์ พัฒนาระบบขับเคลื่อนแบบไร้เกียร์ที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพและสมรรถนะของรถยนต์ไฟฟ้า ยานพาหนะ เรือ จักรยาน กังหันลม และเครื่องจักรต่างๆ ได้อย่างมีนัยสำคัญ โดยบริษัทได้จดสิทธิบัตรแล้วทั่วโลก

Drive Technology Holland เดินหน้าพัฒนาเทคนิคใหม่ๆ มายาวนานกว่า 10 ปี และระบบขับเคลื่อนแบบใหม่นี้กำลังได้รับการพัฒนาให้เป็นต้นแบบ โดยมีองค์ประกอบที่สำคัญที่สุดคือ Controlled Rotation System ที่ทำให้สามารถส่งกำลังโดยไม่ต้องใช้เกียร์ โซ่ และน้ำมัน

ระบบดังกล่าวขับเคลื่อนด้วยสายพานร่องฟัน โดยใช้ได้ทั้งสายพานร่องฟันทั่วไปหรือสายพานร่องฟัน (Adaptive Drive Belt) ที่พัฒนาโดย Drive Technology Holland ซึ่งใช้ตัวสไลด์ที่พัฒนาขึ้นใหม่ ทำให้ระบบมีขนาดเล็กลง น้ำหนักเบาลง ราคาถูกลง บำรุงรักษาง่ายขึ้น และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นเมื่อเทียบกับกระปุกเกียร์ทั่วไป

ระบบขับเคลื่อนใหม่มีจุดเด่นและคุณสมบัติมากมาย โดยรับประกันว่าเครื่องจักรและยานพาหนะจะไม่ต้องใช้เกียร์และน้ำมันอีกต่อไป ส่งผลให้แรงต้านลดลง ประสิทธิภาพเพิ่มขึ้น รวมถึงใช้ชิ้นส่วนและวัตถุดิบน้อยลง ยกตัวอย่างเช่น กังหันลมที่ไม่ต้องใช้กระปุกเกียร์จะช่วยลดแรงต้านและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงาน ส่วนจักรยานก็จะมีน้ำหนักลดลง "ระบบดังกล่าวจะทำให้การขี่จักรยานธรรมดาสบายเหมือนขี่จักรยานไฟฟ้า" Harrie Essens ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนา กล่าว

ระบบขับเคลื่อนใหม่เป็นแบบเพลาเดียว มีจานแบบปรับได้สองจาน ซึ่งมีกลไกตั้งศูนย์ในตัวเองโดยใช้ตัวสไลด์ จานเคลื่อนที่เข้าและออกจากกันด้วยไฮดรอลิก ทำให้ตัวสไลด์ขยับขึ้นลง เกิดเป็นการหมุนรอบใหญ่หรือรอบเล็กของสายพานร่องฟันเพื่อเร่งความเร็วหรือลดความเร็ว

Jan de Wijs ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรรมออกแบบ กล่าวว่า "เราพัฒนาระบบขับเคลื่อนแปรผันแบบไม่มีขั้นที่ขับเคลื่อนด้วยสายพานร่องฟัน ซึ่งดูเหมือนจะเป็นไปไม่ได้ในทางเทคนิค แต่เราก็แสดงให้เห็นแล้วว่าเป็นไปได้ ระบบนี้จึงมีความพิเศษมาก"

ในการเปิดตัวครั้งแรก ระบบขับเคลื่อนใหม่ถูกเปรียบเทียบแบบผิดๆ กับระบบขับเคลื่อนดั้งเดิมที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์มานาน 50 ปี แต่ความจริงแล้วทั้งสองระบบแตกต่างกันโดยสิ้นเชิง Harrie Essens ผู้อำนวยการฝ่ายวิจัยและพัฒนา กล่าวว่า "ระบบขับเคลื่อนดั้งเดิมมีสองเพลา ส่วนระบบใหม่มีเพลาเดียว นอกจากนี้ ระบบใหม่ไม่ใช้เกียร์และน้ำมัน แต่ใช้สายพานร่องฟันในการขับเคลื่อน ความจริงคือ เราคิดค้นระบบขับเคลื่อนแปรผันแบบไม่มีขั้นขึ้นใหม่โดยสิ้นเชิง ซึ่งขับเคลื่อนด้วยสายพานร่องฟันและมีประสิทธิภาพมากขึ้น"

รับชมข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ www.drivetechnologyholland.com

รูปภาพ - https://mma.prnewswire.com/media/961668/Drive_Technology_Holland.jpg

ข่าวประชาสัมพันธ์ล่าสุด

๑๗:๕๔ กทม. เตรียมปรับปรุงพัฒนาระบบการให้บริการงานทะเบียนสำนักงานเขต
๑๗:๑๗ สมาคมเพื่อนชุมชน ส่งเสริมองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่น ถ่ายทอดองค์ความรู้ แนวทางลดก๊าซเรือนกระจก
๑๗:๔๑ กทม. เร่งติดตั้งเสา-ตะแกรงรั้วกั้นเกาะกลางถนนวิสุทธิกษัตริย์ที่ถูกรถชนเสียหาย
๑๗:๐๔ คณะวิทยาการจัดการ มหาวิทยาลัยสวนดุสิต ขอเชิญชวนนักศึกษา และบุคคลทั่วไป เข้าร่วมงาน M-Sci JOB FAIR 2024 หางานที่ใช่ สร้างงาน สร้างโอกาส วันที่ 2 พฤษภาคม 2567 เวลา 13.00-16.00 น. ณ หอประชุม รักตะกนิษฐ
๑๗:๒๘ ชไนเดอร์ อิเล็คทริค นำเสนอโซลูชั่นดิจิทัลลุยตลาดอาคารอัจฉริยะเพื่อความยั่งยืน
๑๖:๒๙ จิม ทอมป์สัน เผยทิศทางการพา แบรนด์ผ้าเมืองไทย ผงาดเวทีโลก ส่องกลยุทธ์การครีเอตผลงานคุณภาพให้สอดรับเทรนด์สิ่งทอระดับสากล
๑๖:๓๘ อาดิดาสจับมือนักฟุตบอลระดับตำนาน ส่งแคมเปญ 2006 JOSE 10 สร้างแรงบันดาลใจและความเป็นไปได้อันไร้ขีดจำกัดให้กับเหล่านักฟุตบอลเยาวชนหญิง
๑๖:๑๐ Maison Berger Paris พาชมเครื่องหอมบ้าน 2 คอลเลคชั่นใหม่ MOLECULE และ JOY จัดเต็มเซ็ตของขวัญ ครบทุกรูปแบบความหอม สร้างบรรยากาศหรูหราพร้อมกลิ่นหอมบริสุทธิ์
๑๖:๕๗ กทม. เตรียมระบบเฝ้าระวัง-ควบคุมการแพร่ระบาดโรคโควิด 19 หลังเทศกาลสงกรานต์
๑๕:๑๕ NCC. ผนึก ททท. ขยายตลาดท่องเที่ยวมูลค่าสูง ชี้ตลาดท่องเที่ยวเฉพาะทาง (Niche Market) โต ลุยจัดงาน Thailand Golf Dive Expo plus OUTDOOR Fest